Авиакомпания «Якутия» решила отказаться от SSJ 100 из-за дефектов самолетов
Авиакомпания «Якутия» рассматривает вопрос об отказе от эксплуатации отечественных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) из-за дефектов воздушных судов

Авиакомпания «Якутия» рассматривает вопрос об отказе от эксплуатации отечественных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) из-за дефектов воздушных судов.
Директор авиакомпании по флоту Иван Винокуров в интервью профильному изданию «Авиатранспортное обозрение» сообщил, что из-за конструктивно-производственных дефектов двигателей «Якутия» не может использовать два из пяти имеющихся в парке SSJ 100. Двигатели пришлось снять при наработке 1500−3000 циклов, хотя в сертификате самолета указан уровень в 7000 циклов.
В 2016 году от самолетов SSJ 100 отказалась Red Wings.
Компания-производитель двигателей PowerJet и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) опровергли информацию о дефектах в самолетах.
Сейчас на самолеты SSJ 100 приходится четверть общего объема пассажирских перевозок «Якутии». По словам Винокурова, из-за простоя неисправных самолетов авиакомпания «фактически провалила» летний сезон.
Еще одна проблема - это дорогостоящее послепродажное обслуживание SSJ 100.