Пермский «Боинг» рухнул на землю с исправными двигателями
Техническая комиссия МАК, расследующая причины крушения Boeing 737-500 авиакомпании «Аэрофлот-Норд», отвергла версию, согласно которой причиной падения пассажирского лайнера стал пожар в правом двигателе.
Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета, расследующая причины крушения Boeing 737-500 авиакомпании «Аэрофлот-Норд», отвергла версию, согласно которой причиной падения пассажирского лайнера стал пожар в правом двигателе.
Такое заключение комиссия сделала по итогам предварительной расшифровки записей бортовых самописцев.
По данным специалистов оба двигателя самолета были исправны вплоть до удара машины с землей.
Ранее участники расследования были уверены, что в правом двигателей возник пожар. Об этом свидетельствовали и характерные повреждения турбины.
Также сразу же после начала расследования специалисты отвергли и версию о теракте, так как никаких следов взрывчатки обнаружено не было. Эксперты заверяют, что лайнер взорвался от удара о землю. Хотя очевидцы катастрофы (самолет упал недалеко от жилого района Перми) утверждают, что машина загорелась еще в воздухе до столкновения с землей.
Вчера также стало известно, что «Боинг» перед вылетом из Москвы проходил обособленную проверку, которая могла быть вызвана жалобами экипажа. В результате осмотра выяснилось, что у лайнера не работает автомат тяги и система защиты от столкновения с другими самолетами. Однако эти неполадки были признаны «отложенными» и самолет был отправлен наземными службами в рейс.
Напомним, что согласно сведениям диспетчеров пермского аэропорта Большое Савино экипаж самолета при заходе на посадку ни на какие проблемы не жаловался и действовал строго инструкции. Однако перед самым снижением лайнер вдруг стал резко набирать высоту. Наземная служба управления полетами отправила машину на второй круг после чего самолет накренился влево и стремительно понесся к земле, отмечает «Комсомольская правда».
В распоряжение экспертов также были поступили две видеозаписи, фиксирующие момент крушения самолета. Одна была сделана камерой наружного наблюдения торгового центра, а вторая - камерой местной автостоянки. Причем вторая запись оказалась более информативной - на этой пленке видно как самолет почти вертикально падает вниз, скрывается за лесом, после чего раздается взрыв.
В результате этой авиакатастрофы в ночь на 14 сентября погибли 88 человек — это все, кто находился на борту.