Военный аэродром в Одинцово переделают в аэропорт для бизнес-класса

На базе военного аэродрома Кубинка (Одинцовский район Московской области) владелец «Нафта-Москвы» Сулейман Керимов создает первый в России частный аэропорт для бизнес-авиации. Сейчас бизнес-перевозки между собой делят Внуково, Домодедово и Шереметьево, где располагаются всего лишь бизнес-терминалы.

Бизнесмен уже создал под проект дочернюю структуру — ЗАО «Аэропорт Кубинка», а военную базу должны вывести к концу года. Работа по перебазированию военной базы уже ведется, концепция почти готова, курирует процесс Олег Липатов (гендиректор «Нафта-Москвы», ранее возглавлял проект города миллионеров Рублево-Архангельское), сообщает «Коммерсант».

О том, что проектом создания частного аэропорта на базе аэродрома Кубинка занимаются структуры «Нафта-Москвы», знает глава городского поселения Кубинка Андрей Будков. Знает о проекте и владелец крупной девелоперской компании, к которому Сулейман Керимов еще зимой обратился с предложением поучаствовать в нем.

Считается, что аэропорт в Кубинке разгрузит деловой терминал «Внуково-3».

В России бизнес-авиация в настоящее время развита слабо. Не существует ни одного аэропорта для бизнес-авиации, а только терминалы в аэропортах общего назначения. В Шереметьево — терминал «Премьер», терминал «ЛУКОЙЛ-авиа» и выделенный в изолированную зону центр деловой авиации. В Домодедово — терминал «Авкома»; также пассажиров деловой авиации обслуживает VIP-зал самого аэропорта. Во Внуково — терминал «Внуково-3» и два VIP-зала самого Внуково.

Согласно «СПАРК-Интерфаксу», ЗАО «Аэропорт Кубинка», зарегистрированное в Одинцовском районе, возглавляет Липатов Олег Юрьевич, компания на 100% принадлежит ООО «Нафта Москва (Кипр) Лимитед» и была зарегистрирована 12 марта 2008 года. Это произошло вскоре после того, как «Нафта-Москва» продала проект «Рублево-Архангельское» (Красногорский район, 300 га) президенту Бинбанка Михаилу Шишханову за $5 млрд.