Разбившийся в Амстердаме «Боинг» не терпел катастрофу, а совершил жесткую посадку

В результате крушения пассажирского самолета Boeing 737-800 авиакомпании Turkish Airlines в Амстердаме получили ранения различной степени тяжести более 80 человек. Такие данные обнародовали власти Голландии.

Шесть пассажиров разбившегося самолета находятся в тяжелом состоянии, еще 25 получили серьезные ранения. Состояние остальных выживших пассажиров опасений у врачей не вызывает.

При этом власти Нидерландов по-прежнему не могут назвать точные данные о числе погибших в результате авиакатастрофы. На данный момент подтверждена гибель 9 человек, находившихся на борту — это два пилота, помощник пилота и шесть пассажиров. При этом турецкие власти, ранее утверждавшие о том, что всем людям удалось выжить, сообщают о 10 погибших.

На борту лайнера находилось 134 человека - 127 пассажиров и семеро членов экипажа. Большинство пассажиров — граждане Турции.

Напомним, что самолет Boeing 737-800 компании Turkish Airlines, выполнявший рейс Стамбул-Амстердам, утром 25 февраля при заходе на посадку упал рядом с автострадой, не дотянув до посадочной полосы несколько метров. В результате удара о землю, лайнер раскололся на три части - от разбившегося самолета отвалился хвост, а фюзеляж переломился от удара о землю пополам.

Выжившие пассажиры сообщили, что самолет попал в зону турбулентности. Пилот сообщил им об задержке посадки на 15 минут, а уже примерно через 8 минут самолет, по словам пассажиров, «провалился» в воздухе и рухнул на землю.

Причины катастрофы выясняются. Американская авиастроительная компания Boeing сообщила, что она направляет группу экспертов в Нидерланды для оказания технической помощи управлению по безопасности на транспорте страны в расследовании причин авиакатастрофы.

В качестве первых версий звучали предположения о том, что у лайнера отказал один из двигателей, либо у самолета закончилось топливо.

Между тем, власти Турции заявили, что «Боинг» Turkish Airlines не терпел катастрофу, а «совершил жесткую посадку». Один из летчиков, находившихся на земле и ставших свидетелем катастрофы, также отметил, что речь идет не о падении лайнера, а о «контролируемой аварийной посадке». По его мнению, пилот направил самолет на распаханное поле после того, как неожиданно резко упала тяга двигателей.

В свою очередь генеральный директор Turkish Airlines сообщил, что разбившийся самолет, выпущенный в 2002 году, был технически исправным и прошел последнюю комплексную проверку в декабре 2008 года.