Российские авиакомпании из-за кризиса сокращают штат. Уволено уже 300 пилотов
Российские авиакомпании проводят сокращения летного состава, несмотря на официальные опровержения данной информации. За последний год работы лишились более 300 человек.
Российские авиакомпании проводят сокращения летного состава, несмотря на официальные опровержения данной информации. За последний год работы лишились более 300 человек, включая более 100 командиров воздушных судов и более 200 пилотов.
«Это только готовые пилоты, которые оказались безработными, не списанные на пенсию, а именно уволенные из российских авиакомпаний, - поясняет он. - Среди них есть командиры Boeing 737, Airbus 320, даже Boeing 777», - сообщил РБК президент Профсоюза летного состава (ПЛС) России, пилот компании «Аэрофлот» Мирослав Бойчук.
Сокращения связаны с кризисом, повлекшим снижение спроса на пассажирские перевозки. Самые большие сокращения, по данным ПЛС, прошли в компаниях UTair, Nordwind, «Ямал» и «Якутия», отметил глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Например, UTair с августа 2014-го по март 2015 года уволила около 300 пилотов, почти каждого третьего.
Потери по бортпроводникам за период с марта прошлого года по март нынешнего составили около 3 тысяч человек. Их численность уменьшилась с 25 тысяч до 22 тысяч с небольшим.
Сокращения также планируются и в «Аэрофлоте». По словам представителя перевозчика, речь идет о 10% непроизводственного персонала, или офисных сотрудниках. Исключением является дочерняя компания «Оренбургские авиалинии». Там «оптимизация» коснулась летного персонала.
В «Трансаэро» и S7 Airlines заверили, что не планируют сокращать сотрудников.