Московские власти планируют вывести платные парковки за МКАД

Об этом заявил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. По его мнению зоны платных парковок необходимо распространить и на спальные районы вплоть до МКАД. Только так можно решить проблему скопления припаркованных автомобилей во дворах домов, уверен он.
«Инструменты есть. Сегодня пока в Департаменте транспорта центром города занимаются, скоро пойдут дальше, и я их очень поддерживаю в этой работе. Считаю, что она очень правильно ведётся, и таких вопросов будет меньше, когда они дойдут, наконец, до МКАДа и дальше – до спальных районов. Порядок – есть порядок», - отметил Сергей Кузнецов.

Главный архитектор столицы также заявил, что в дворовом пространстве вообще не должно быть автомобилей. Куда при этом должны переместиться более 3 млн единиц личного автотранспорта, не стоящего в гаражах и на плоскостных парковках (таких около 1 млн), он объяснить не смог.

С 25 декабря 2014 года зона платных парковок выйдет за пределы Транспортного кольца (ТТК). Она появится в следующих районах: Хамовники, Тверской, Беговой, Хорошевский, Аэропорт, Савеловский, Марьина Роща, Мещанский, Красносельский, Басманный, Таганский, Южнопортовый, Замоскворечье, Якиманка, Донской, Даниловский, Лефортово. Стоимость одного часа парковки составит 40 руб., однако тариф почти наверняка будет пересмотрен – глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов назвал сумму очень маленькой.

В департаменте транспорта утверждают, что все новые платные парковки создаются по многочисленным просьбам местных жителей и согласованы с муниципальными депутатами. Напомним, что в ноябре 2010 года новый мэр Москвы Сергей Собянин обещал выстроить до 2013 года 500 000 машиномест. Реальные темпы строительства оказались в 4 раза ниже. В 2013 году московское правительство заявило, что к 2025 году будет построено гаражей на 1 млн машиномест. Однако, судя по словам г-на Кузнецова, мэрия оказалась от этого социально ориентированного проекта, сделав акцент исключительно на коммерческую составляющую.