Версия о вине диспетчера в крушении самолета главы Total грозит «Внуково» миллиардными исками
Адвокат пока единственного подозреваемого предположил, что администрация «Внуково» пытается возложить вину за катастрофу на его клиента с целью избежать миллиардных исков.
В расследовании причин крушения частного самолета Falcon 50 в московском аэропорту «Внуково» появились новые обстоятельства. Адвокат пока единственного подозреваемого – водителя снегоуборочной машины, с которой столкнулся самолет, предположил, что администрация «Внуково» пытается возложить вину за катастрофу на его клиента с целью избежать миллиардных исков.
Адвокат водителя Владимира Мартыненкова Александр Карабанов в эфире «Эха Москвы» рассказал, что его клиент во время выполнения своих работ периодически сверял маршрут со старшим инженером.
«У каждого водителя и у главного инженера есть свой позывной, и, безусловно, данный маршрут корректировался. Во время уборки произошел незначительный, скажем так, инцидент, который и мог повлиять, собственно говоря, на трагическую ситуацию. Мартыненков несколько раз чиркнул днищем машины какой-то выступ рядом со взлетной полосой, в результате чего он где-то на 30-40 секунд вышел из салона, чтобы проверить, исправна машина или нет, и за эти 30-40 секунд он отбился от колонны», - рассказал адвокат.
«Лично моя версия, которая еще будет проверяться на основании других собранных по делу доказательств, что основная колонна ушла со взлетной полосы. Вероятно, диспетчер это увидел, но он не заметил, что за этой колонной движется еще автомобиль, который к ней не присоединился и не ушел. Я так думаю, что, скорей всего, в этом и была трагическая ошибка диспетчера», - добавил защитник.
Что касается обвинения в употреблении алкогольных напитков во время работы, то адвокат Мартыненко отмечает, что тот «проходил обязательный медицинский осмотр перед заступлением на рабочую смену, и врач подтвердил, что он был полностью трезв». Соответствующая запись есть в журнале, который сейчас находится у следователя.
Карабанов отметил, что в деле появляется «много странностей». В том числе «странным» выглядит и заявление СКР о том, что водитель снегоуборочной машины был пьян.
«Мало того, что действительно после трагедии Мартыненко повезли на исследование выявления в его крови именно алкоголя - данное освидетельствование делается буквально минут 15-20, как знают многие автолюбители, которые проходили через эту процедуру, но уже идут вторые сутки - нас никто с данным актом не знакомит, и действительно, для меня это странно», - заявил адвокат.
По мнению Карабанова, причины трагедии пока рассматриваются однобоко, и практически не звучит версия о вине диспетчера. Адвокат предполагает, что администрация «Внуково» пытается уйти от многомиллиардных исков, которые могут подать родственники погибших в случае, если будет доказана вина диспетчера.
«В этом деле началось уже действительно много странностей, в частности, мы до сих пор не знаем имени диспетчера, который организовывал работу, собственно говоря, и Мартыненко, и других сотрудников», - добавил защитник.
Частный самолет Falcon 50, выполнявший рейс в Париж, разбился во «Внуково» в ночь на 21 октября. Самолет задел снегоуборочную машину, загорелся и упал. В результате авиакатастрофы погибли четыре человека - три члена экипажа и гендиректор Total Кристоф де Маржери. В России возбуждено дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, во Франции – по статье «Непредумышленное убийство».
