Департамент транспорта Москвы заподозрили в сговоре с нелегалами по захвату рынка перевозок

Кандидат в мэры Москвы от партии «Яблоко» Сергей Митрохин включился в кампанию по разоблачению мэрии российской столицы. Ранее Алексей Навальный рассказал избирателям о подмосковном «дворце» заместителя и.о. мэра Сергея Собянина, стоимость которого не соответствует зарплате госслужащего. Теперь от конкурентов Собянина досталось главе Департамента транспорта Москвы Максиму Лискутову. «Яблочник» Митрохин считает его причастным к захвату рынка маршруток и такси нелегалами.

Сергей Митрохин вместе с журналистами провел рейд по выявлению нелегальных маршрутных такси около нескольких станций московского метро. По его словам, первая же попавшаяся ему маршрутка на «Киевской» оказалась незаконной. У водителя не оказалось нужных для работы документов. Сам водитель сообщил Митрохину, что «бесплатно возит пассажиров к магазину «Дикси»», а на бесплатные перевозки требования на заключение договора не распространяются. После разбирательств водитель ретировался с места проверки, а вслед за ним тоже самое сделали и его коллеги, который, по всей видимости, тоже перевозили пассажиров незаконно.

«Что говорить о бомбилах, которые ездят на разваливающихся «шестерках», если маршрутки перемещаются без документов и зарабатывают деньги, ни перед кем не отчитываясь», - прокомментировал ситуацию Сергей Митрохин.

После рейда на «Киевской» инспекция во главе с Митрохиным прибыла на станцию «Университет». Там они стали свидетелями того, как нелегальные перевозчики «прессуют» тех, кто работает по лицензии.

Ранее на станции «Университет» по договору на обслуживание маршрутов работала одна из компаний, руководитель которой обратился в «Яблоко» за помощью. Предприниматель поведал, что не смог добиться от Департамента транспорта продления контракта. Но не смотря на отсутствие контракта, его машины все равно вышли на маршрут и планировали поработать бесплатно в расчете на то, что этим компания докажет свою добропорядочность и заключит договор с властями. Однако очень быстро угрозами с дороги их вытеснили «бандиты, которые поставили на маршрут нелегалов».

Митрохин сравнил документы обратившегося к нему предпринимателя и тех, кто вытеснил его водителей с маршрута. Ни у одного из «новых» водителей на руках надлежащих документов не оказалось. «Мы установили окончательно и четко, что здесь происходит деятельность по вытеснению законно осуществляющих извоз на маршрутках водителей какими-то криминальными элементами», - заявил по этому поводу Митрохин.

По мнению кандидата в мэры, столичные власти намеренно отменили конкурсы на заключение с городом договоров о перевозке, чтобы данный бизнес «ушел в тень и платил откаты». «В Правительстве Москвы есть лица заинтересованные в такого рода нелегальщине. Нелегальные мигранты, нелегальный извоз, нелегальный найм рабочий силы в разные структуры ЖКХ – все связано. Главная причина нелегальщины - сама власть, которая этому потакает», - возмущается Митрохин.

Политик считает, что к развитию нелегального бизнеса перевозок причастна и полиция и Департамент транспорта во главе с Максимом Ликсутовым. «Вот так работает Департамент транспорта. Если бы нужно было бороться с нелегальными перевозками, уже побороли бы», - констатировал Митрохин.

Кандидат в мэры направил необходимые обращения в правоохранительные органы с требованием разобраться в ситуации, «когда добропорядочные извозчики подвергаются террору с криминальным оттенком».