У сенатора от ХМАО нашли спрятанный в офшоре самолет. Политик от бизнес-джета открестился
Бизнеc-джет Gulfstream G450 был заказан Пичуговым еще в 2011 году, в 2012 году состоялась сделка по покупке, сообщает Forbes со ссылкой на информированный источник из окружения сенатора.
Члена Совета Федерации от Ханты-Мансийского автономного округа и одного из самых богатых сенаторов страны Виктора Пичугова заподозрили в «забывчивости» при написании декларации о своих доходах и имуществе.
В частности, он мог забыть указать в документе свой персональный самолет. Точнее, официально ничего подобного в собственности представителя ХМАО нет, но журналистам показался странным тот факт, что роскошное средство передвижения было приобретено как будто связанными с ним фирмами и лицами.
Бизнеc-джет Gulfstream G450 был заказан Пичуговым еще в 2011 году, в 2012 году состоялась сделка по покупке, сообщает Forbes со ссылкой на информированный источник из окружения сенатора.
Компанией-оператором самолета стала финская Airfix Aviation, принадлежащая Volga Resources небезызвестного «друга Путина» Геннадия Тимченко. Самыми популярными маршрутами авиалайнера стали рейсы из Москвы в Лондон, где у Пичугова есть особняк и, по некоторым данным, учится его сын; в Ниццу, Челябинск, Ханты-Мансийск и Нижневартовск, куда сенатор, по словам источника Forbes, летает на охоту.
В самолете есть все и для бизнеса, и для развлечений. «Это элитная версия судна, там просто бешеный интернет, возможность связаться с любой точкой мира, 3D-телевизор...», - рассказал источник. На борту также имеется спутниковая связь, беспроводная локальная сеть, факс и принтер. Еще самолет оснащен огромными иллюминаторами, системой вентиляции, подающей приточный свежий воздух, развлекательной видео-аудио-системой с жидкокристаллическими видеомониторами, которая включается одним прикосновением. Интерьер бортовой кухни создан вручную мастерами-краснодеревщиками.
В декларации Пичугова о доходах за 2012 год в качестве транспортных средств указаны автомобили Bentley, Lexus LX 570, Land Rover Defender, Maybach и автоприцеп, но никакого упоминания про самолет нет.
Согласно ряду документов и писем, попавших в распоряжение Forbes, (в частности, у Forbes имеется копия письма гендиректора Airfix Aviation Мийки Инкиляйнена от 11 апреля 2013 года, который поздравляет "господина Пичугова" с получением нового воздушного судна типа Gulfstream 450), первым владельцем самолета стала компания Marbale Universal Corp. с Британских Виргинских островов. Причем G450 достался ей со скидкой - за 32,7 млн долларов вместо среднерыночной цены в 40,5 миллионов. Позже самолет был перерегистрирован на другой офшор с Британских Виргинских островов - компанию Avia Group Ltd.
Со стороны обоих «офшорок» сделки подписывал некто Василий Коколов. Человек с таким именем ранее неоднократно фигурировал в ряде СМИ как помощник сенатора Пичугова. Также некий Василий Коколов является директором ООО «Владение-1», зарегистрированного в ХМАО и принадлежащего как раз Marbale Universal Corp. Коколов возглавляет также ООО «Джей Ви Пи Инвест», собственником которой является ООО «Инвест-Ойл», принадлежащая Пичугову (бизнес на время сенаторства находится в доверительном управлении).
Скорее всего, директор коммерческих фирм Коколов и Коколов-помощник сенатора - одно лицо. Коколов на вопросы журналистов по этой теме отвечать отказался, а Пичугов заявил, что владельцем самолета не является, «никаких документов о том, что участвовал в сделке по приобретению самолета, нет и что по состоянию на 12 июня 2013 года у него нет никаких иностранных активов».
