Среди версий крушения самолета под Тюменью появилась приоритетная – это обледенение фюзеляжа
Пассажирский самолет ATR-72 компании UTair, разбившийся утром 2 апреля под Тюменью, предположительно, потерпел крушение из-за обледенения фюзеляжа. Такую версию озвучили в оперативном штабе.
Пассажирский самолет ATR-72 компании UTair, разбившийся утром 2 апреля под Тюменью, предположительно, потерпел крушение из-за обледенения фюзеляжа. Такую версию озвучили в оперативном штабе по ликвидации последствий авиакатастрофы.
Технической комиссией предварительно установлено, что оба двигателя самолета работали вплоть до гибели машины при столкновении с землей. Следовательно, версия об отказавших двигателях не подтверждается.
По данным источника РИА Новости, близкого к расследованию, следствие рассматривает обледенение в качестве основной версии крушения самолета.
В свою очередь издание LifeNews сообщает о том, что экипаж ATR-72 перед полетом принял решение не обрабатывать самолет противообледенительной жидкостью. Вместе с тем, неназванный эксперт в авиаотрасли заявил агентству, что отсутствие противообледенительной обработки не могло стать главной причиной крушения самолета.
Именно обледенение стало причиной двух наиболее крупных катастроф в истории ATR-72. 4 ноября 2010 года самолет этой модели упал на Кубе в провинции Санкти Спиритус, а 31 октября 1994 года - недалеко от Чикаго. В обоих случаях погибли 68 человек - все, кто находился на борту.
Следственный комитет ранее сообщал, что рассматривает в качестве приоритетной версии техническую неисправность, однако не исключается и возможность ошибки пилотов или наземных служб. Помимо СК РФ, расследованием причин авиакатастрофы занимается Межгосударственный авиационный комитет.
Напомним, пассажирский самолет ATR-72, выполнявший рейс Тюмень - Сургут, разбился рано утром 2 апреля через несколько минут после вылета. По свидетельствам очевидцев, после взлета у самолета задымились двигатели, после чего экипаж попытался развернуть самолет и совершить аварийную посадку. На борту самолета находилось 39 пассажиров и 4 члена экипажа. В результате крушения 31 человек, в том числе все члены экипажа, погиб. 12 человек выжили и были госпитализированы.
Администрация Тюменской области выплатит компенсации семьям погибших и пострадавших в результате крушения самолета ATR-72 авиакомпании UTair. Согласно постановлению, подписанному губернатором области Владимиром Якушевым, пострадавшие получат по одному 1 миллиону рублей, семьи погибших - по 1,5 миллиона.
Также компенсации семьям погибших и пострадавших выплатит компания UTair, на сайте которой сообщается, что в соответствии с договорами страхования семьи погибших получат по два миллиона рублей, пострадавшие - суммы до двух миллионов рублей. Кроме того, авиакомпания оплатит все расходы, связанные с организацией и проведением похорон погибших.