После катастрофы в Ярославле сборную России по хоккею не будут больше перевозить на Як-42
Президент Федерации хоккея России Владислав Третьяк после трагедии под Ярославлем заявил о намерении отказаться от услуг самолета марки Як-42.
Президент Федерации хоккея России Владислав Третьяк после трагедии под Ярославлем заявил о намерении отказаться от услуг самолета марки Як-42, который до сих пор также использовался и при перевозке национальной сборной страны. Однако на выбор клубов федерация повлиять не может: авиаперевозчиков команды, тратящие миллионы на гонорары хоккеистов, подыскивают по принципу «где подешевле».
«Мы национальную сборную снимем с ЯК-42. У нас национальная сборная тоже летает на Як-42. Мы перейдем тогда на другие типы самолетов», - сказал президент ФХР в интервью «Русской службе новостей».
Напомним, 7 сентября, самолет Як-42, на борту находилась хоккейная команда «Локомотив», потерпел крушение после взлета из ярославского аэропорта «Туношна». Из 45 человек, находившихся на борту, выжили член экипажа Александр Сизов и нападающий «Локомотива» и сборной России Александр Галимов. При этом у судна, на котором команда вылетела в Минск на свой первый матч в новом сезоне, оставалось три недели до истечения срока эксплуатации.
Что касается перевозки хоккеистов клубами, Третьяк сказал следующее: «Каждый сам по себе решает. Я вчера у ЦСКА спрашивал, как они летают. Они говорят: мы заключаем с компанией договор, происходит тендер, и где дешевле команды берут».
При этом, по словам главы ФХР, каких-либо регламентированных требований к авиакомпаниям, которые перевозят хоккеистов, нет.
Отметим, что экономят на авиаперевозчиках не только хоккеисты. В ноябре 2010 года на ЯК-42 на матч в Москву летел футбольный клуб «Рубин». Через 40 минут полета отказал один из двигателей судна, и экипаж развернул его на обратный курс, совершив аварийную посадку в аэропорту Казани.
Позднее в том же аэропорту лайнер с игроками столичного «Локомотива» съехал с полосы при посадке. Пострадавших в результате инцидента не было.
