Обломки разбившегося Ан-12 еще не нашли, но версии причин крушения лайнера уже есть
В качестве основных версий падения транспортного самолета Ан-12, пропавшего 9 августа в Магаданской области, следствие рассматривает техническую неисправность воздушного судна.
В качестве основных версий падения транспортного самолета Ан-12, пропавшего 9 августа в Магаданской области, следствие рассматривает техническую неисправность воздушного судна, а также ошибки в пилотировании, связанные с нарушением правил безопасности и технической эксплуатации самолета. Об этом РИА Новости сообщила официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ Наталья Салкина.
В настоящее время поиски самолета продолжаются. Спасатели предполагают, что лайнер мог упасть в озеро. Надежд на то, что при авиакатастрофе мог выжить кто-то из 11 человек, находившихся на борту, практически не осталось.
Напомним, транспортный самолет Ан-12, выполнявший рейс Магадан - Кепервеем (Чукотка), 9 августа запросил аварийную посадку в аэропорту Магадана из-за неисправности в двигателе, после чего пропал с экранов радаров. Сигнал аварийного маяка был зафиксирован в 10 километрах от поселка Омсукчан.
По данным следственного управления, шесть человек - это члены экипажа, работники авиакомпании, все жители Комсомольска-на-Амуре. Также на борту были два техника из Комсомольска-на-Амуре, двое пассажиров - жители Чукотского автономного округа и инструктор с Сахалина. Самолет перевозил около 17 тонн продуктов питания.
На рассвете в среду поиски Ан-12 были продолжены. Из поселков Сеймчан и Омсукчан вылетели два вертолета Ми-8. Из аэропорта Магадана вылетел самолет Бе-200 ЧС с пятью спасателями Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России на борту.
По факту ЧП возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 (нарушение правил эксплуатации транспорта), наказание по которой предусматривает до семи лет лишения свободы.
У собственника воздушного судна - Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения (ОАО «КНААПО») - изъята техническая документация на самолет. Установлено, что судно выпущено в 1963 году. В ходе расследования будет дана оценка техническому состоянию воздушного судна, его предполетной подготовки.
