Перевод правительственных рейсов в Шереметьево доставит проблемы пассажирам и автомобилистам
В связи с временным переходом из аэропорта «Внуково» в «Шереметьево» спецотряда, обслуживающего первых лиц государства, российские авиакомпании вынуждены серьезно корректировать планы полетов.
В связи с временным переходом из аэропорта «Внуково» в «Шереметьево» спецотряда, обслуживающего первых лиц государства, российские авиакомпании вынуждены серьезно корректировать планы полетов на летний сезон.
Напомним, еще в конце февраля стало известно, что «Шереметьево» планирует с 15 апреля по 30 июня сократить количество выполняемых авиакомпаниями рейсов в связи с переводом в него из «Внуково» правительственных полетов. Решение о переводе полетов принято в связи с ремонтом одной из двух взлетно-посадочных полос во «Внуково».
Пересмотреть летные программы «Шереметьево» вынуждено из-за серьезных требований к аэропорту, выдвигаемых спецотрядом. В частности, под самолеты для первых лиц необходимо выделить порядка 15 мест для стоянок, что вызовет сокращение способности по приему самолетов минимум на 10%. Предельное количество взлетно-посадочных операций уменьшится примерно на 15% - с 38 до 33-34 в час.
Как сообщает «Коммерсант», в первую очередь ограничения коснутся чартеров, но и по регулярным рейсам пока нет окончательной ясности. Сообщается, что «Шереметьево» может потерять и часть трафика бизнес-перевозок, так как для обслуживания литерных рейсов будут задействованы vip-зал аэропорта и терминал деловой авиации.
Некоторые авиакомпании, летающие из аэропорта «Шереметьево», уже начали пересматривать расписание полетов на весенне-летний сезон и корректировать прогнозы по своим финансовым результатам. Для основной авиакомпании «Шереметьево» - «Аэрофлота» - перевод спецрейсов может привести к снижению годовой выручки на 20-25%, так как придется сократить частотность выполняемых рейсов в прибыльный летний сезон.
Остальные компании пока сохраняют свои планы по перевозкам, однако в Росавиации предупреждают, что пропускные мощности «Шереметьево» на время перехода летного спецотряда снизятся на 15%, что напрямую может сказаться на работе более 50 компаний.
Кроме того, в связи со «спецобслуживанием» в аэропорту «Шереметьево» могут возникнуть проблемы и у рядовых автомобилистов, поскольку Ленинградское шоссе, которым теперь будут пользоваться VIP-кортежи, и без того считается одним из самых загруженных, особенно в летний сезон отпусков и поездок на дачи.
