Глава Минтранса РФ о крушении самолета Качиньского: «Понимаю поляков, но Россия не виновата»
Левитин выразил удивление и сожаление в связи с некоторыми высказываниями представителей польских властей по поводу доклада МАК и заявил, что Россия не намерена вступать в полемику.
Обострившиеся разногласия с Польшей в связи с окончательным отчетом Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о причинах авиакатастрофы под Смоленском самолета президента страны Леха Качиньского прокомментировал министр транспорта России Игорь Левитин.
Левитин выразил удивление и сожаление в связи с некоторыми высказываниями представителей польских властей по поводу доклада МАК и заявил, что Россия не намерена вступать в полемику.
Левитин удивлен, в частности тем, что диспетчеры аэродрома «Смоленск-Северный» должны были запретить посадку. «Много раз сказано и доказано, что по действующим правилам командир международного специального рейса самостоятельно принимает решение о взлете и посадке», - сказал министр, которого цитирует «Интерфакс». Левитин также добавил, что «диспетчер не имел права запретить посадку».
Также российского министра транспорта удивили слова польской стороны об отсутствии доказательств давления на экипаж со стороны высокопоставленных пассажиров разбившегося самолета. «Опять же, вчера все слышали расшифрованные записи. Отмечу еще, что оценка действий командующего ВВС давалась совместно российскими и польскими экспертами и она однозначна», - сказал Левитин.
Говоря о командующем ВВС, российский министр имел в виду генерала Анджея Бласика, который входил в состав польской делегации, летевшей вместе с президентом Лехом Качиньским на памятные мероприятия в Катынь под Смоленском, к месту захоронения польских военнослужащих, расстрелянных в 1940 году. Расшифровка «черных ящиков» показала, что перед крушением он находился в кабине пилотов. В докладе МАК отмечается, что в его крови был алкоголь, и Бласик оказывал психологическое давление на пилотов.
Со своей стороны Игорь Левитин также добавил, что российская сторона не намерена вступать в полемику с Польшей по поводу отчета МАК. «Понимаю сложные чувства моих польских коллег. Тяжело читать и видеть все подробности этой авиакатастрофы, слишком все живо в памяти, поскольку я там был. Тем не менее, мы вместе должны и обязаны представить общественности правду», - отметил министр.
Напомним, в докладе МАК говорится, что к авиакатастрофе под Смоленском привели ошибочные действия пилотом польского самолета, которые, на смотря на сложные погодные условия, отказались уходить на запасной аэродром. Также в докладе отмечается, что на пилотом оказывали влияние высокопоставленные пассажиры самолета, пожелавшие сесть именно под Смоленском.
Представители польских властей выразили недоумение по поводу доклада МАК и назвали его бездоказательным. Западная пресса считает, Польша хотела, чтобы Россия взяла часть вины на себя. В частности, со стороны поляков звучали претензии в адрес российских диспетчеров, которые, якобы, должны были запретить посадку Ту-154 президента Леха Качиньского в Смоленске.
