Независимые эксперты назвали виновником ДТП на Ленинском проспекте машину вице-президента «Лукойла»
Из трех независимых экспертов, изучавших дело, двое назвали виновником автомобиль «Лукойла», третий воздержался, сославшись на недостаточность доказательств.
Эксперты Федерации автовладельцев России (ФАР) в ходе пресс-конференции заявили, что в результате собственного расследования аварии на Ленинском проспекте Москвы с участием машины «Лукойла» они установили, что все выводы правоохранительных органов намеренно трактовались в пользу одной стороны - водителя Mercedes вице-президента нефтяной компании Анатолия Баркова.
Из трех независимых экспертов, изучавших дело, двое назвали виновником автомобиль «Лукойла», третий воздержался, сославшись на недостаточность доказательств. В пресс-конференции приняли участие двое экспертов ФАР: бывший следователь транспортной прокуратуры, помощник депутата Госдумы, член Общественного комитета по транспорту Госдумы РФ Константин Шутов, физик Юрий Антипов. По словам экспертов, доводы в материалах официального расследования буквально «притянуты за уши», пишет «Московский комсомолец».
Как рассказал лидер ФАР Сергей Канаев, из материалов дела видно, что следователь даже не пытался создать видимость беспристрастного расследования. Так, например, несмотря на то, что эксперты ГУВД затруднились точно определить скорость Citroen, следователь далее упорно называет самую большую цифру из предложенных. В то же время автомобилю Баркова приписали самую маленькую скорость из предполагаемых вариантов - 35 км/ч.
Так же предвзято толковались показания свидетелей: показания в пользу Mescedes учитывались, в пользу Citroen - игнорировались. Эксперты ФАР считают, что грязевые пятна Citroen, по которым следствие отслеживало траекторию движения иномарки, могли быть сделаны при помощи ботинка - царапины «начинаются из ниоткуда и ведут в никуда».
Эксперт Юрий Антипов сообщил, что видеозапись ДТП, которую опубликовало ГУВД Москвы, могла быть сделана не в день аварии. Изучив ролик, в ФАР пришли к выводу, что на записи, сделанной на Третьем транспортном кольце, погодные условия не соответствуют тем, которые видны в видеоматериалах нескольких телеканалов, работавших на месте происшествия. На телесъемках видно, что дует северо-восточный ветер. На записи ГУВД ветра или нет вообще, или можно заметить легкие порывы с запада, сообщает «Интерфакс».
Как отметил эксперт, кроме того, на многих машинах, попавших в объектив камеры наружного наблюдения, лежит снег. Как считает эксперт, ГУВД представило запись, сделанную в выходной день 23 февраля.
Напомним, ДТП на Ленинском проспекте произошло утром 25 февраля 2010 года. Автомобили Citroen Ольги Александриной и Mercedes S500 вице-президента «Лукойла» Анатолия Баркова, за рулем которого сидел его водитель, столкнулись лоб в лоб. В результате аварии погибли 35-летняя врач Ольга Александрина и ее свекровь, известный врач-гинеколог Вера Сидельникова, сидевшая на пассажирском кресле. Находившийся в Mercedes Барков был госпитализирован с незначительными травмами.
В сентябре глава ГУВД Москвы Владимир Колокольцев заявил о том, что уголовное дело по факту ДТП закрыто, так как было установлено, что водитель автомобиля Citroen, которая «допустила нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека», погибла.
