Последние слова пилотов самолета Леха Качиньского перед крушением были нецензурными
Стенограммы записей бортовых самописцев («черных ящиков») разбившегося под Смоленском Ту-154 польского президента опубликованы на сайте Министерства внутренних дел и администрации Польши.
Стенограммы записей бортовых самописцев («черных ящиков») разбившегося под Смоленском Ту-154 польского президента опубликованы на сайте Министерства внутренних дел и администрации Польши. Записи опубликовали полностью вопреки позиции России.
Стенограмма представляет собой четкую таблицу с указанием времени и текстом на польском и русском языках и указанием, кто говорит. Многие фрагменты отмечены пометкой «неразборчиво».
Как видно из стенограммы, переговоры велись на «техническом языке», поэтому неспециалистам трудно понять о чем идет речь. Начинается расшифровка в 10:03 по московскому времени, с непринужденного разговора. В дальнейшем стенограмма отражает обычный полет, где технические переговоры друг с другом и с диспетчерами перемежаются с будничными замечаниями и смехом.
Самая ценная информация заключается в последней трети документа. В стенограмме содержится предупреждение диспетчера за 15 минут до аварии о том, что на аэродроме Северный под Смоленском «условий для приземления нет», а также слова пилота, советующего в этих погодных условиях посадку не осуществлять.
В 10:23 некий «неустановленный абонент», присутствующий в кабине, поинтересовался: «Господин капитан, когда вы уже приземлитесь, можно спросить?». Ему ответили, назвав высоту: 3600 метров.
Затем некто под кодом 044 говорит: «Приветствуем тебя сердечно. Знаешь, в общем, тут полный п****ц. Видимость 400 метров примерно, и, на наш взгляд, высота нижней кромки облаков меньше 50 метров, значительно. Честно скажу - можете попробовать, конечно, два АПМа есть, сделали ворота. Так что можете попробовать, но если у вас не получится во второй раз, тогда предлагаю вам лететь в Москву или куда-нибудь еще».
Командир экипажа на это попросил разрешить дальнейшее снижение.
10:26. Снова командир лайнера: «Попробуем подойти, сделаем один заход, но, скорее всего, ничего из этого не получится». Затем обсуждается возможность лететь на запасной аэродром - Витебска или Минска. 10:30. Неустановленный абонент сообщает, что «пока нет решения президента, что дальше делать».
Далее следуют сугубо технические переговоры, обстановка становится все напряженнее. В череде неразборчивых высказываний выделяется одно, все того же безымянного человека: «Он взбесится, если...» Относятся ли эти слова к президенту Качиньскому, в данный момент определить невозможно. Последним сигналом TAWS (система раннего предупреждения приближения к земле) был сигнал о необходимости срочного набора высоты: «Поднять! Поднять!». В 10:41 самолет упал. Затем слышен шум от столкновения с лесным массивом. Последнее же слово, зафиксированное бортовым самописцем - отчаянное «Б***ь...» (польск. Kurwa) в исполнении «неустановленного абонента», сообщает «Newsru.com» со ссылкой на польские СМИ.
Напомним, ранее сообщалось, что в кабине пилотов вплоть до крушения находился командующий ВВС Польши Анджей Бласик, а также директор дипломатического протокола Мариуш Казана.
Министр внутренних дел и администрации Польши Ежи Миллер сообщил, что Министр заявил, что копия записей еще требует работы, так как оригинал записи самописцев содержит много посторонних шумов. Поэтому было принято решение пока опубликовать только стенограмму.
Параметрический самописец подтвердил, что теракта, взрыва и пожара на борту в момент авиакатастрофы не было. Кроме того, специалисты МАК совместно с польскими представителями выяснили, что самолет был полностью исправен, как и навигационные системы и светотехническое оборудование аэродрома в Смоленске.
Глава госкомиссии Польши по расследованию авиапроисшествий Эдмунд Клих официально подтвердил на прошлой неделе, что причиной гибели президентского самолета стала ошибка пилотировавших его летчиков польских ВВС.
Самолет польского президента Леха Качиньского Ту-154 разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. По предварительным данным, самолет зацепился за верхушки деревьев в условиях плохой видимости из-за сильного тумана. На борту находилось 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа. выживших среди них нет. Среди погибших сам польский президент Лех Качиньский, его супруга и ряд высокопоставленных чиновников страны.