В РЖД признали свое бессилие против «зайцев». Число безбилетников растет каждый год после повышения тарифов
Жители Подмосковья недовольны новыми тарифами на проезд в пригородных электричках, установленными с 1 января 2010 года.
Жители Подмосковья недовольны новыми тарифами на проезд в пригородных электричках, установленными с 1 января 2010 года. В Обществе защиты прав потребителей сообщили, что жалобы на железнодорожников вышли на первое место, опередив количество жалоб на торговые сети.
С 1 января 2010 года стоимость проезда в пригородном сообщении из Москвы в Московскую область состоит из двух величин: тарифа по Москве и зонного тарифа по области. Пассажир оплачивает как минимум сумму 42,5 рубля (16,5 рублей за одну зону по области плюс 26 рублей - проезд по Москве). В 2009 году одна зона проезда стоила 14 рублей вне зависимости от пересечения границы Москвы и Подмосковья.
Таким образом, серьезнее всех от двойного повышения пострадали жители ближайшего Подмосковья. Например, жителям Красногорска приходится ежедневно ездить на работу в столицу от станции Павшино до станции Тушинская. Теперь всего две остановки обходятся им в 42,5 рубля вместо прошлогодних 14.
Согласно опросу, проведенному среди интернет-пользователей РИА Новости, 59,7% респондентов после двойного повышения цен на билеты сообщили, что будут ездить в пригородных поездах «зайцем». Четверть опрошенных (26,4%) заявила, что будет честно оплачивать проезд.
При этом, люди, которые готовы и дальше честно оплачивать проезд опасаются, что рост числа «зайцев» приведет к очередному росту стоимости проезда. Кроме того, пассажиры подсчитали, что им теперь придется платить за проезд на работу около 3000 рублей и пишут, что просто не могут себе это позволить.
В настоящее время рост цен на проезд в пригородных поездах изучает Федеральная антимонопольная служба в связи с большим количеством жалоб со стороны граждан.
В тоже время, глава ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин признал, что примерно 30% пассажиров пригородных электричек в России ездят «зайцами», однако бороться с ними «РЖД» не в силах.
«РЖД необходимо получить соответствующее нормативное право, чтобы принуждать безбилетников оплачивать свой проезд, эту услугу. К сожалению, на сегодняшний день этого у нас нет. В таком положении мы ничего против безбилетников не сможем сделать», - приводит слова Якунина «Итар-Тасс».