Московские таксисты вышли на антикризисную забастовку
В Москве начались забастовки, вызванные финансовым кризисом. Первыми на улицы вышли водители компании «Новое желтое такси».
В Москве начались забастовки, вызванные финансовым кризисом. Первыми на улицы вышли водители компании «Новое желтое такси».
Участники забастовки объяснили журналистам, что водители либо оформлены в качестве сотрудников таксомоторной компании, либо сотрудничают с ней как частные предприниматели. В последнем случае каждый из них перед выездом оплачивает аренду автомобиля у компании – до кризиса она стоила 1,5 тысячи рублей в день, а с октября стала постоянно дорожать и сейчас составляет 2,1 тысячи.
Также водители вынуждены сами оплачивать бензин, на который уходит около тысячи рублей в день. А за каждый вызов диспетчерская берет себе 100 рублей с заказа (до кризиса брала 50). Таким образом, таксист ежедневно тратит до четырех тысяч рублей. При этом число вызовов с начала кризиса сократилось более, чем в два раза: пять или шесть в день считаются удачей. Фактически из-за «поборов» и одновременного падения спроса на услуги такси, водитель зарабатывает немногим больше, чем тратит.
Как отмечает «Газета», падение спроса на официальное такси связано скорее всего с тем, что люди не только стали реже пользоваться услугами водителей, но и пересели на машины водителей-частников. Таким образом, кризис фактически свел на нет принятие закона «О такси в городе Москве», который вступил в силу с января и должен был дать преимущества официальным таксомоторным компаниям перед «бомбилами»-частниками.