«КД авиа» объявила дефолт. Тоже самое ждет остальные авиакомпании

Мрачный прогноз о новых банкротствах авиакомпаний и коллапсе в отрасти гражданской авиации похоже начинает сбываться. Вслед за развалом AirUnion и наступлением кризиса в компаниях «Дальавиа» и «Интеравиа» о техническом дефолте объявила десятая в России по объемам перевозок компания «КД авиа» («Калининградские авиалинии»).

http://www.og.ru/news/2008/10/21/41746.shtml

«КД авиа» объявила о техническом дефолте по купону облигационного займа в связи с «недостаточностью средств, возникшей ввиду сложной ситуации на финансовом рынке». На выплату долга у авиакомпании есть один месяц, после чего кредиторы смогут требовать реального банкротства перевозчика.

Решение о техническом дефолте руководство «КД авиа» было принято в пользу продолжения операционной деятельности и выполнения обязательств перед пассажирами.

В последние годы «КД авиа» активно расширяла бизнес и наращивала пассажиропоток, поэтому брала много кредитов. 28 октября авиакомпании предстоит оферта по облигационному займу на 1 млрд рублей, а с ноября она должна начать возврат 1,56 млрд. рублей, взятых в банке «Санкт-Петербург» под залог первой очереди строящегося в калининградском аэропорту Храброво нового терминала, сообщает «Коммерсант».

Впрочем, эксперты считают, что остановка деятельности «КД авиа» не грозит. 12% акций перевозчика принадлежат правительству Калининградской области, поэтому компания вполне может рассчитывать на помощь региональной власти. Тем не менее, без серьезной поддержки со стороны государства ситуация в «КД авиа», да и в других авиакомпаниях серьезно ухудшится.

Не исключено, что технический дефолт «КД авиа» объявила с целью обратить внимание федеральных властей на кризис в авиационной отрасли, который начался еще до финансовой лихорадки в мировой экономике.

Участники рынка уверены, что если государство в ближайшее время не примет решение об антикризисных мерах и поддержке гражданской авиации, банкротства перевозчиков последуют одно за другим.