Глава Росавтодора объяснил частый ремонт дорог интенсивным движением
Глава Росавтодора отметил, что в мире существуют единицы дорог, которые рассчитаны на высокий уровень трафика
Глава Росавтодора Роман Старовойт объяснил частый ремонт дорог их сильной загруженностью и интенсивным движением.
«По этим трассам интенсивность порой может достигать до 200 тысяч машин в сутки. И если ежегодно не перекладывать верхний слой покрытия, то дорога просто развалится под колесами автомобилей», — пояснил Старовойт в беседе с газетой «Ведомости».
Глава Росавтодора отметил, что в мире существуют единицы дорог, которые рассчитаны на высокий уровень трафика.
По словам Старовойта, например, если в пластиковый пакет положить 10 килограмм, то он порвется. Тоже происходит и с дорогой.
«Если расчетная интенсивность движения на трассе одна, а фактически превышает установленные нормы в несколько раз, или если дорога рассчитана на максимальные нагрузки у грузовиков 11,5 тонны на ось, а по нему регулярно проезжают фуры с перегрузом в два раза, то это приводит к преждевременному износу покрытия», — добавил глава Росавтодора.
Кроме того, гарантийный срок на верхнюю часть покрытия по федеральным дорогам в среднем составляет 6-8 лет.