Авиастроители сообщили о перебоях в поставках комплектующих для SuperJet 100 из-за санкций
Дочерняя компания Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) пожаловались на перебои в поставках комплектующих иностранного производства для самолетов Sukhoi SuperJet 100. Виной тому введенные против России экономические санкции
Дочерняя компания Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) пожаловались на перебои в поставках комплектующих иностранного производства для самолетов Sukhoi SuperJet 100. Виной тому введенные против России экономические санкции.
В отчете компании, который приводит газета «Ведомости», говорится о рисках со стороны ряда поставщиков. В частности, французская Thales Avionics SAS с декабря 2014-го по июль 2015 года не поставляла вычислители системы самолетовождения из-за кода двойного назначения в составе программного обеспечения. При этом три блока были отгружены без программного обеспечения, которое было установлено отдельно.
В свою очередь американская компания Parker, занимающаяся поставками гидравлических систем, может обязать «Гражданские самолеты Сухого» подписать сертификат конечного пользователя, который запретит продавать продукцию в Крым или нефтегазовым компаниям.
Проблем с другими партнерами в ГСС не ожидают.
Sukhoi Superjet 100 производства ГСС способен перевозить от 75 до 95 пассажиров на расстояние до 4550 километров. Производственные мощности предприятий ОАК позволяют выпускать до 60 SSJ-100 в год. Первый полет лайнер совершил в мае 2008 года.
