Демократичный Kangoo
В следующем году ожидается появление нового минивэна от Renault
Весной компания Renault планирует привезти на российский рынок обновленную Kangoo. Интересен факт, что ранее эти модели относились в наибольшей степени к категории коммерческого транспорта, однако одна из версий нового поколения займет на рынке нишу компактных минивэнов (MPV) и будет позиционироваться как автомобиль семейный или созданный для отдыха. Машина получила ряд конструктивных изменений, направленных на сочетание качества, комфорта и практичности.
Дальнейшее развитие класса компактных многофункционалов продиктовано прежде всего тенденцией расширения модельных линеек. Новая модель получит более четкие позиции относительно целевой аудитории и займет новую для себя нишу. Как отмечают в компании, автомобиль проектировался для повседневной семейной жизни. В первую очередь, для повышения комфорта было увеличено жизненное пространство пятиместного салона. Кузов автомобиля вырос в длину на 18 см и составляет теперь до 4,21 м. В связи с этим увеличилось на 4,3 см пространство для ног сидящих сзади пассажиров. Кроме того, пространство заднего ряда стало шире на 11,8 см, а переднего — на 9 см. Общая ширина автомобиля — 1,83 м. Две скользящие задние боковые двери при полном открытии предоставляют пространство для посадки шириной 63,5 см. Объем багажного отделения соответствует 1,3 куб. м, а сложенный задний ряд позволяет его расширить до 2,6 куб. м.
Сама форма кузова в целом сохранила свою кубообразную форму с высокой крышей и коротким моторным отсеком. Но изменился интерьер. В частности, в салоне была установлена новая передняя приборная панель, а также улучшена эргономика в зоне водителя. Для повышения внутреннего комфорта были установлены совершенно новые сидения с боковой поддержкой, перемещен модуль управления свеклоподъемников. Рычаг ручного тормоза воспроизводит стилистическое решение модели Megane. Более дорогие комплектации предусматривают информационный дисплей на центральной консоли. Улучшились тепло- и шумоизоляция.
На машину будут устанавливаться два бензиновых двигателя с одинаковым объемом 1,6 л мощностью 90 и 105 л.с., а также три дизельных. Возможность поставки последних на наш рынок пока не определена.
Как заявляют разработчики, автомобиль был спроектирован с четко оптимизированными вложениями и сокращениями инвестиционных расходов, что должно сохранить конкурентоспособную цену. Как полагает руководитель проекта autoRATING.ru Денис Филатов, повышения цены на 2500—2800 долл. ожидать все же стоит. Для сравнения, сегодня цена базовой версии пассажирского Kangoo составляет 17 845 долл. «Конструкция автомобиля изначально проектировалась с минимальными вложениями в отделку салона и качество исполнения дизайна. На этот практичный
автомобиль, учитывая будущую целевую аудиторию, должна быть и очень демократичная цена. В этой связи высоких продаж ожидать не стоит», — отмечает эксперт.
Директор по маркетингу официального дилера Volkswagen автоцентра «Атлант-М» Евгений Созин полагает, что цена 20 000 долл. для такого автомобиля несколько завышена, но при эффективной доработке, направленной на повышение комфорта, машина займет свою нишу в нашей стране.
«Renault пытается застолбить у нас на рынке определенный сегмент, в котором пока нет высокой конкуренции, — говорит директор по маркетингу официального дилера Mercedes-Benz «Панавто» Константин Мелешкин. — Конкурентом нового Kangoo выступит Volkswagen Caddy Holiday. Однако он гораздо дороже. В итоге Kangoo может восприниматься покупателями с позиций «дешево и сердито». В этом его преимущество».