Эксперты озвучили новую версию крушения самолета Ту-154 в Черном море

Участники расследования авиакатастрофы в Черном море у берегов Сочи выдвинули новую версию крушения лайнера Министерства обороны. Эксперты полагают, что пилоты заметили некое препятствие и пытались его облететь.

Эксперты ссылаются на данные расшифровки бортовых самописцев. Их расшифровка показала, что командир воздушного судна пользовался педалями для поворота руля направления, которые обычно не используются при взлете.

Данная версия не исключает, что перед самолетом могла возникнуть стая птиц или даже мираж, сообщает «Газета.ру» со ссылкой на источник близкий к следствию.

Ранее эксперты отвергли версии теракта или обстрела лайнера Минобороны с земли, а также версию технической неисправности воздушного судна. В ходе расследования было установлено, что все системы самолета работали исправно до столкновения лайнера с водой.

Сейчас приоритетной версией является ошибка экипажа. Однако какую именно ошибку совершил экипаж, пока установить не удалось.

Эксперты также полагают, что к авиакатастрофе могло привести нарушение центровки самолета из-за неправильного распределения пассажиров в салоне и их концентрации в задней части воздушного суда. При взлете в такой ситуации по мере увеличения угла атаки командир корабля мог пытаться педалями парировать эту ситуацию и удержать самолет в горизонтальном режиме полета.

Самолет Ту-154 летного отряда Минобороны РФ потерпел крушение в Черном море рано утром 26 декабря сразу после вылета из аэропорта Адлера, где лайнер совершал дозаправку. Ту-154 выполнял рейс в сирийскую Латакию, а его полет проблился всего 70 секунд. На борту находились журналисты государственных телеканалов, артисты ансамбля имени Александрова и доктор Елизавета Глинка. Все пассажиры и члены экипажа погибли.