Аэропорты предъявили авиакомпании «Сибирь» миллионные долги
Вторая по величине авиакомпания России S7 («Сибирь») может оказаться в сложном финансовом положении. Кредиторы перевозчика одновременно потребовали вернуть им долги на общую сумму в 182 миллионов рублей.
Вторая по величине авиакомпания России S7 («Сибирь») может оказаться в сложном финансовом положении. Кредиторы перевозчика одновременно потребовали вернуть им долги на общую сумму в 182 миллионов рублей.
Администрация новосибирского аэропорта Толмачево в ближайшее время подаст иск о взыскании с авиакомпании «Сибирь» долга за наземное обслуживание, который составляет 102 миллиона рублей. Такой долг, по словам представителей Толмачево, перевозчик накопил за последние три месяца. Аэропорт уже предупредил пассажиров, что вылеты новогодних чартеров компании будет задержаны как минимум на 2-3 часа.
Еще один иск о взыскании долгов к «Сибири» подало Челябинское авиапредприятие (ЧАП), которое управляет аэропортом Баландино. Челябинскому аэропорту перевозчик задолжал 20 миллионов рублей за наземное обслуживание. Правда, как уточнили в ЧАП, с момента подачи иска долг уже возрос до 25 миллионов.
На следующей неделе третий один иск к «Сибири» на сумму в 65 миллионов рублей подаст торговый дом ТОАП.
В авиакомпании «Сибирь» наличие долга перед новосибирским Толмачево подтвердили, правда, представители перевозчика считают, что решение аэропорта подать иск связано с жалобой гендиректора авиакомпании в Федеральную антимонопольную службу о нежелании региональных аэропортов снижать цены на авиатопливо. Напомним, что ранее снизить стоимость керосина в связи с резким падением цен на нефть потребовали президент страны Дмитрий Медведев, прокуратура и ФАС.
Эксперты отмечают, что общая сумма исков в 182 миллиона рублей для такой крупной компании, как «Сибирь», невелика. Но сам факт подачи исков свидетельствует о том, что перевозчики, аэропорты и поставщики топлива в условиях кризиса и финансового голода, не могут самостоятельно договариваться об оплате услуг, а это может спровоцировать очередной виток кризиса в авиационной отрасли, сообщает «Коммерсант».