Причиной крушения российского Су-30СМ в Сирии стало попадание птицы в двигатель
Стали известны некоторые подробности крушения в Сирии российского истребителя Су-30СМ. Экипаж совершал патрульный облет акватории Средиземного моря, а для подстраховки у них был полный боекомплект

Стали известны некоторые подробности крушения в Сирии российского истребителя Су-30СМ. Экипаж совершал патрульный облет акватории Средиземного моря, а для подстраховки у них был полный боекомплект.
На высоте 200 метров у военного самолета начались проблемы, после чего он стал «клевать носом». По предварительным данным, в одном из двигателей произошло падение тяги. Пилоты могли бы катапультироваться, однако они предприняли попытку выровнять самолет и вернуться на базу Хмеймим. В итоге истребитель завалился на левую сторону и рухнул в Средиземное море вблизи города Джебла. От удара у Су-30СМ оторвалось левое крыло и хвостовое оперение, сообщает «КоммерсантЪ».
Командиром разбившегося в Сирии истребителя Су-30СМ был майор Альберт Давидян.
Обломки истребителя будут доставлены в пункт материально-технического обеспечения в Тартусе и на самолетах перевезены на аэродром Чкаловский в Московской области. Расшифровкой содержимого черного ящика, вероятно, займутся в 13-м ГНИИ Мионобороны в Люберцах.
В Минобороны ранее сообщили, что в двигатель истребителя Су-30СМ могла попасть птица.