Самарский завод «Авиакор» передал заказчику последний серийный самолет Ту-154
В России больше не будут производить самолеты Ту-154. Самарский завод «Авиакор» передал заказчику последний построенный самолет.
В России больше не будут производить самолеты Ту-154. Самарский завод «Авиакор» передал заказчику последний построенный самолет. Всего самолеты данного типа за сорок с лишним лет были выпущены без малого в тысяче экземпляров.
Последний серийный Ту-154 был передан заказчику во вторник в Самаре. Самолет будет базироваться на военном аэродроме Чкаловский, сообщает «Итар-Тасс».
«Сегодняшнее событие вовсе не означает, что мы прекратим дальнейшее обслуживание самолетов Ту-154, - отметил генеральный директор авиазавода Алексей Гусев. - Сегодня в эксплуатации по всему миру находится более ста Ту-154. Единственным компетентным центром по этому самолету является «Авиакор», поэтому считаю, что у нас будет еще много работы по послепродажному обслуживанию этого типа самолета».
По словам Гусева, несмотря на завершение серийной сборки, на заводе остаются в заделе четыре планера Ту-154. «Если заказчик появится, то, безусловно, мы самолеты эти достроим и они еще полетают», - сказал Гусев.
Мощности завода, высвобождаемые в связи с окончанием выпуска Ту-154 будут перенаправлены на производство самолетов Ан-140.
Ту-154 считается самым массовым отечественным реактивным лайнером.
В тоже время Ту-154 стал участником целого ряда громких катастроф. В их числе – падение самолета с высоты 11600 метров под Учкудуком в 1985 году, сходное с ним падение под Донецком в 2006 году, а также гибель в 2010 году под Смоленском личного борта президента Польши Леха Качиньского.