Эксперты отменили традиционный летний рост цен на бензин в России
Летом на российском рынке бензина может сложиться нетипичная ситуация. Впервые за несколько лет не будет скачка цен на топливо. Эксперты объясняют это большими объемами запаса бензина.
Летом на российском рынке бензина может сложиться нетипичная ситуация. Впервые за несколько лет не будет скачка цен на топливо. Эксперты объясняют это большими объемами запаса бензина и падением потребительского спроса.
В тоже время, аналитики не исключают небольшого роста цен на бензин в случае перенаправления объемов выпуска российских НПЗ на экспорт или же аварии на каком либо НПЗ, сообщает «КоммерсантЪ».
В мае цены на бензин достигли годовых максимумов. На СПбМТСБ стоимость АИ-95 увеличивалась последние 16 дней, подорожав с начала месяца на 8,5% - до 37,2 тысячи рублей за тонну, стоимость АИ-92 – поднялась на 9,6%, до 36,2 тысячи рублей. Такая же динамика была последние 2 года, за ней следовал резкий скачок в июне-июле по причине сокращения запасов топлива после весенних ремонтов на НПЗ и из-за высокого спроса на бензин.
В этом же году оптовые цены на бензин все еще ниже, чем были год назад. По мнению экспертов, это обусловлено ослаблением спроса. Запасы бензина в конце марта составляли более 2 млн тонн, что очень много, а на 25 мая упали до 1,8 млн тонн, то есть за неделю на 80 тысяч тонн (из-за роста экспорта), но и это много. Отчасти это спровоцировано тем, что Казахстан убрал ограничение на импорт российского бензина, введенное в начале марта.
На рыночную ситуацию влияют также и поставки топлива из Белоруссии. Белорусские предприятия согласно межправсоглашению взамен на поставки нефти обязаны реализовывать в РФ свой бензин, но апреле-мае поставки были небольшими из-за невыгодной для белорусов стоимости. Сейчас цены в Центральном округе приближаются к выгодному для белорусов уровню, потому для них появится резон возврата на российский рынок.
Эксперты считают, что при сложившейся ситуации привычный летний рост оптовых цен, который влияет на ценники АЗС примерно с месячным лагом, может быть слабым. В то время как некоторые специалисты рынка полагают, что нефтекомпании попробуют поменять положение дел и воспользуются временем ремонтов на НПЗ с целью сокращения предложения, увеличив экспорт бензина или же уменьшив переработку.