Диспетчеры бьют тревогу: внуковская авиакатастрофа может повториться в «Шереметьево»
Диспетчеры после авиакатастрофы во «Внуково», где бизнес-джет на взлетно-посадочной полосе врезался в снегоуборочную машину, заявили, что трагедия может повториться в аэропорту «Шереметьево».
Российские диспетчеры после авиакатастрофы во «Внуково», где бизнес-джет на взлетно-посадочной полосе врезался в снегоуборочную машину, заявили, что трагедия может повториться в аэропорту «Шереметьево» из-за сокращения штата диспетчеров.
Московский центр автоматизированного управления воздушным движением ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (МЦ АУВД) в ближайшее дни намерен существенно сократить штат специалистов, контролирующих взлетно-посадочные полосы в «Шереметьево». По мнению профсоюза авиадиспетчеров (ФПАД), сокращение штата приведет к тому, что нагрузка на оставшихся сотрудников увеличится в несколько раз, а это чревато новыми авиационными происшествиями.
Профсоюз уже обратился в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру с просьбой проверить законность сокращения штата.
Руководство Московского авиаузла решило с 11 ноября 2014 года сократить должности 16 диспетчеров руления и одного старшего диспетчера руления аэропорта «Шереметьево». Работникам уже выданы уведомления о сокращении их должностей. Функции увольняемых специалистов будут возложены на диспетчеров, отвечающих за взлет и посадку самолетов.
«При этом в «Шереметьево» до объявления о начале сокращений был некомплект диспетчеров. На рулении не хватало трех диспетчеров, а на старте до последнего времени оставалось вакантным одно место. То есть фактически вместо 59 работников, как положено по штату, работало 55. А теперь и их будут сокращать», - рассказал «Известиям» руководитель профсоюза Сергей Ковалев.
По словам Ковалева, если сокращения состоятся, то в штатном расписании останется только 48 должностей, а в реальности работать будет лишь 41 человек. У семи диспетчеров руления, которых переводят на должности диспетчеров старта, нет необходимых допусков к работе.
«Все это чревато повторением трагедии, которая произошла во Внуково в ночь на 21 октября, когда разбился глава французской компании Total на своем частном самолете. Во Внуково тоже сокращали персонал, надеясь заменить людей техникой. Но техника без правильной эксплуатации и контроля часто дает сбои», - добавил Ковалев.
Профсоюз уже направил обращения в Росавиацию, Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру и Ространснадзор с просьбой проверить обоснованность и законность предстоящих сокращений.
При этом представители ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» заявили, что профсоюз «сгущает краски» и на самом деле «причин для паники и шумихи нет».
