Московские власти ищут проектировщиков для 32 транспортно-пересадочных узлов МКЖД

ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД) объявило конкурс на проектирование и строительство 32 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) общей площадью 140 тыс. кв. метров. Предполагаемая цена конкурса около 18 млрд рублей. Победитель определится в середине осени, а завершить все работы предполагается до 28 декабря 2015 года.

Согласно конкурсной документации, победителю предстоит спроектировать и построить так называемую технологическую часть: вестибюли, переходы, остановки, а также благоустроить территорию вблизи ТПУ. 32 ТПУ будут построены на пересечении с радиальными ветками МКЖД, а также со станциями метрополитена. «Задача ТПУ – перераспределить пассажиропоток, сделать пересадку комфортной и быстрой», – говорит заместителя генерального директора ОАО «МКЖД» Алексей Зотов. Реализовать весь комплекс работ планируется за счет средств ОАО «МКЖД».

По словам заместителя руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Гамида Булатова, на четырех транспортно-пересадочных узлах («Открытая», «Черкизово», «Измайлово» и «Варшавская») город построит коммерческие объекты. Выручку от сдачи площадей в аренду – около 1 млрд рублей в год – планируется направить на содержание всех ТПУ на МКЖД. По оценкам железнодорожников, частные инвесторы вложат в развитие территории около МКЖД порядка 60–65 млрд рублей.

Как следует из материалов, опубликованных на сайте госзакупок, рассмотрение заявок состоится 4 сентября, а результаты объявят 9 сентября. Максимальная стоимость контракта составляет 58 млрд рублей. Заказчик будет ежегодно платить перевозчику по 3,9 млрд рублей в течение 15 лет. Из них 1,2 млрд рублей пойдет на закупку и обслуживание подвижного состава. В поставках электропоездов заинтересованы ведущие мировые производители – Siemens, а также компания Alstom, имеющая общие интересы с главой Департамента транспорта столичной мэрии Максимом Ликсутовым.