Американцы обвинили «Сухой» в краже идей для создания VIP-интерьера самолета SSJ-100

Российскую компанию «Гражданские самолеты Сухого» обвинили в краже идей для создания интерьера «гордости российского авиапрома» лайнера Sukhoi Superjet в VIP-исполнении. Соответствующие претензии россиянам предъявила американская компания Aero Management. Российская сторона обвинения в свой адрес отвергает и заявляет, что у нее были свои наработки по люксовому оснащению лайнера.

Американская компания Aero Management, занимающаяся созданием интерьеров для самолетов, считает, что «Гражданские самолеты Сухого» украли у нее VIP-интерьер самолета Sukhoi Superjet. Американцы подали иск в суд Южного округа Нью-Йорка и потребовали российскую компанию прекратить демонстрацию самолета. Кроме того, Aero Management хочет, чтобы ГСС приобрели у нее официальную лицензию на интерьер.

Американская компания Aero Management заявила, что внутренняя отделка самолета идентична ее собственному дизайну, который фирма из США разрабатывала для ГСС этой весной.

В ГСС подтвердили, что в действительности заключали контракт с американским разработчиком авиационных интерьеров, но добавили, что разорвали договор с Aero Management поскольку подрядчик якобы не выполнил условия сделки (стоимость контракта 6,3 млн долларов) и сорвал сроки выполнения работы. «Гражданские самолеты Сухого» утверждают, что для того, чтобы успеть продемонстрировать готовый VIP-вариант Sukhoi Superjet на МАКСе, им пришлось найти другого партнера, который и разработал итоговый вариант интерьера. Российская сторона также утверждает, что у них были свои наработки насчет VIP-убранства своего лайнера.

Разборки между российской и американской компании начались накануне открытия ежегодного престижного авиасалона МАКС-2013, который пройдет в подмосковном Жуковском. Одним из важнейших экспонатов выставки станет VIP-вариант российского самолета Sukhoi Superjet, разработанный специально для «Рособоронэкспорта».

В VIP-комплектацию ГСС переделала обычный самолет Sukhoi Superjet 100, который изначально планировалось поставить армянской «Армавиа», но поскольку перевозчик прекратил полеты, самолет ему больше не нужен. Покупателем самолета теперь должно стать предприятие «Рособоронэкспорт».

Общая стоимость премиального варианта самолета для «Рособоронэкспорта» составила 30 млн долларов. Однако в настоящее время неизвестно, сможет ли российский государственный посредник по экспорту и импорту военной продукции совершить запланированное приобретение до окончания судебного разбирательства. Пока, правда, никаких ограничений на демонстрацию лайнера суд не ввел.