Причиной июньского коллапса в московском метро стал дефект старого оборудования
Возгорание в тоннеле станции метро «Парк культуры» Сокольнической линии, произошедшее в начале июня, возникло из-за дефекта контактов в устаревшем блоке электропереключения.
Спустя почти месяц после транспортного коллапса в московском метрополитене стали известны причины этого ЧП. Возгорание в тоннеле станции метро «Парк культуры» Сокольнической линии, произошедшее в начале июня, возникло из-за дефекта контактов в устаревшем блоке электропереключения.
«В силу возраста этого оборудования произошло ослабление пружинного привода в блоке переключения, что привело к ослаблению контакта, возникновению высокого сопротивления и разогреву с последующим возгоранием», - сообщил «Интерфаксу» главный инженер ситуационного центра Московского метрополитена Константин Пахомов.
Главный инженер пояснил, что оборудование такого типа используется лишь на старых ветках московского метро и в ближайшее время будет заменено более современными и безопасными аналогами.
«Мы провели ревизию всех слабых мест. К настоящему моменту заменили изношенные пружины таких блоков переключения. Но в ближайшее время все это оборудование даже на старых станциях будет заменено более современными системами, которые используются на новых ветках метрополитена», - добавил Пахомов.
Ранее сообщалось, что главу службы энергоснабжения метро уволят из-за пожара на Сокольнической линии.
Напомним, 5 июня на Сокольнической линии московского метро дважды загорелся силовой кабель в тоннеле. В результате происшествия около 60 человек пострадали от отравления угарным газом, 27 из них были госпитализированы, движение по «красной» линии метро было парализовано на несколько часов.
