Вице-премьер Рогозин объявил, что пересядет с BMW на отечественный «Тигр»
«Я давно говорил, что российская оборонка может делать качественную гражданскую продукцию. Перейдем с трофейного на наше!» - написал в своем микроблоге в Twitter Дмитрий Рогозин.
Вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий ВПК, заказал для себя полицейский внедорожник «Тигр» в гражданском исполнении. Отечественный автомобиль без брони может заменить BMW чиновника во время рабочих поездок.
«Я давно говорил, что российская оборонка может делать качественную гражданскую продукцию. Перейдем с трофейного на наше!» - написал в своем микроблоге в Twitter заместитель главы правительства, видимо, намекая на немецкое происхождение своего служебного автомобиля.
В сообщении Рогозин дал ссылку на статью в газете «Известия», которая написала, что ГАЗ-2330 будет выпущен специально по заказу вице-премьера в гражданском варианте. В «Группе ГАЗ» изданию рассказали, что работа над «Тигром» для Рогозина уже ведется.
По словам пресс-секретаря корпорации "Русские машины" Екатерины Панковой, вице-премьеру готовят стандартный полицейский внедорожник с пятидверным кузовом без брони и с VIP-отделкой салона повышенной комфортности. Как сообщили ИТАР-ТАСС в корпорации, "Тигр" для Рогозина делается на Арзамасском машиностроительном заводе. Вместо американских двигателей Cummins, которыми до сих пор оснащали "Тигры", на автомобиль Рогозина впервые установят двигатель ярославского производства.
Вице-премьер заказал внедорожник «Тигр» как частное лицо, сообщил в свою очередь РИА Новости пресс-секретарь Военно-промышленной компании (ВПК) Сергей Суворов. Он отметил, что от правительства никаких заказов не поступало. По данным Суворова, двигатель для рогозинского «Тигра» ЯМЗ-534 собирается на Ярославском заводе «Автодизель».
Суворов уточнил, что это будет небронированный вариант «Тигра», поскольку машины с броней не регистрирует ГАИ.
Сергей Суворов напомнил журналистам, что в настоящее время уже многие известные личности ездят на гражданских «Тиграх». Так, по частному заказу гражданские модификации броневиков производили для политиков Владимира Жириновского и Валерия Шанцева, а у кинорежиссера Никиты Михалкова таких машин четыре.
