Чиновники отчитались о преодолении суперпробки на трассе М-10. Похвалу заслужила только ГИБДД
«Зима только началась и то, что произошло, это хороший урок для руководителей соответствующих служб. И главы дорожных служб должны работать на трассах, а в не в кабинетах», - заявил глава МЧС.
После того, как движение транспорта на федеральной трассе М-10 «Россия» после трехдневной пробки нормализовалось, состоялось заседание правительственной комиссии МЧС, в ходе которого глава ведомства дал оценку работе ответственным за обеспечение дорожного движения. Госавтоинспекция получила похвалу, а вот остальные - нарекания.
«Зима только началась и то, что произошло, это хороший урок для руководителей соответствующих служб. И руководители дорожных служб должны работать на трассах, а в не теплых условиях в кабинетах», - заявил глава МЧС Владимир Пучков и попросил «сделать выводы». Он также отметил проблемы со стороны дорожных службы, организации движения и с обеспечением водителей продуктами, медицинской поддержкой, а также отсутствие системы оповещения о перспективах движения.
При этом полиция получила от главы МЧС положительную оценку. «Я хочу выразить признательность сотрудникам органов внутренних дел и ГИБДД за ту работу, которую они проделали на трассе. Очень оперативно все легковые автомобили, все автобусы вывели из пробок и при сопровождении машин ГИБДД, пожарно-спасательных автомобилей по встречке своевременно организовали движение», - цитирует Пучкова «Интерфакс».
«За трое суток выпала месячная норма осадков, дорожные службы работали в усиленном режиме и справлялись, пока не произошло ДТП, - заявил глава Росавтодора Роман Старовойт. - Выводы делать рано. По моей нынешней оценке, основная проблема в раскоординированности деятельности служб… Необходимо проверить еще раз готовность дорожных служб. Мы героически преодолеваем трудности и никому об этом не говорим. Надо заранее предоставлять информацию населению, предлагать пути объезда и активно работать со СМИ и ГИБДД».
Между тем, в отличие от главы МЧС, который увидел в тяжелой ситуации на трассе вину чиновников, сами госслужащие обвинили «хаосе» водителей.
Начальник ФКУ управления дороги «Россия» Дмитрий Волков считает, что в пробке на М-10 виноваты сами водители. «Причина до банальности одинаковая: неподготовленность к зиме водителями - лысая резина, и если остановились, то уже в маленький подъем не может подняться. Мы сделали самое сложное, что можно сделать… Водители, которые начинают объезжать поток, еще больше ухудшают проблему и не дают возможности подойти ни ГИБДД, ни дорожным службам», - заявил Волков в интервью «Газете.ru».
Что касается обстановки на трассе в районе полудня, 3 декабря, то автомобилисты пока еще сообщают о затруднениях в движении на ряде участков. В тоже время, согласно данным «Яндекс.Пробки», по состоянию на 12:00 затруднений в движении на М-10 практически нет. Желтым и красным отмечены лишь немногочисленные и небольшие участки в районе Вышнего Волочка и возле Торжка по направлению в Ленинградскую область. В Московской области небольшие заторы в районе Клина и Солнечногорска.
Метеорологи тем временем обещают Тверской области новый снегопад. По прогнозу Гидрометцентра, утром и днем 4 декабря на всей территории области ожидается снег, местами метель, и мороз до минус пяти градусов.
