Российские эксперты завершили расследование причин крушения Superjet 100 в Индонезии

Российская комиссия, занимающаяся выяснением обстоятельств крушения самолета Sukhoi Superjet 100 в Индонезии, подготовила отчет по итогам расследования. Однако обнародован документ, скорее всего, будет не скоро - индонезийская сторона просит время до середины октября, поэтому общий отчет будет готов осенью.

«У нас отчет готов, подписан всеми членами комиссии. Я его завизирую окончательно во вторник...а индонезийцы требуют время до середины октября. Они являются расследующей стороной, поэтому мы с ними согласовываем свои действия», - цитирует РИА Новости замминистра промышленности и торговли Юрия Слюсаря.

Ранее на британском авиасалоне «Фарнборо-2012» Минпромторг сообщал, что планирует согласовать результаты отчета с индонезийской стороной и обнародовать их к концу лета.

Напомним, новейший российский лайнер Sukhoi Superjet разбился 9 мая во время демонстрационного полета. Самолет врезался в склон горы Салак после снижения. Погибли все 45 человек, находившихся на борту. Среди них - восемь россиян.

Среди основных версий крушения самолета ошибка экипажа и техническая неисправность. Так, ряд экспертов высказывали предположение, что во время полета мог произойти сбой в системах управления лайнером. Якобы самолет уже после того, как обогнул гору и вышел на равнину, запросил снижения высоты. Однако по какой-то причине самолет вдруг развернулся на 150 градусов, после чего врезался в гору. По словам экспертов, скорее всего, виноват сбой в бортовом компьютере.

Также одно время высказывалось предположение о том, что при приближении к препятствию не сработала система оповещения. Впрочем, многие эксперты были склонны полагать, что система как раз работала штатно, а вот экипаж мог сигнал проигнорировать.