Террористки-смертницы прибыли в Москву с Северного Кавказа в автобусе с челноками

Следственный комитет при прокуратуре РФ обнародовал первые результаты расследования терактов на двух станциях московского метро, совершенных 29 марта. Оперативники выяснили, каким образом, террористки-смертницы попали в российскую столицу.

Следователи получили фотографии шахидок и отправились с ними на рынок в Лужниках. В этом районе находится крупная автобусная станция, куда приезжают за товаром челноки, в том числе с Северного Кавказа.

Как выяснилось, именно под видом челноков туда на междугородных автобусах приезжали исполнители других терактов в метро - Анзор Ижаев, взорвавший себя 6 февраля 2004 года в вагоне поезда на перегоне между станциями «Автозаводская» и «Павелецкая» Замоскворецкой линии, и Николай Кипкеев, сопровождавший террористку-смертницу 31 августа 2004 года к вестибюлю станции метро «Рижская» и погибший во время взрыва.

В МУП «Махачкалатрансэкспресс», крупном автотранспортном предприятии, занимающемся пассажирскими перевозками в Москву, сообщили, что у всех водителей автобусов, находившихся в понедельник и во вторник в столице, были отобраны документы и взяты отпечатки пальцев. Это было сделано после того, как Омар Халдузов, один из водителей МУП, которым были предъявлены фотографии террористок, предположил, что одна из них была его пассажиркой. Похожая женщина, по его словам, в Кизляре не раз подсаживалась в его автобус Neoplan, следовавший в Москву из Махачкалы. Однако после визуального опознания тела смертницы, проведенного уже в морге, стало ясно, что это была ошибка. Между тем есть информация, что другие водители также опознали террористок в своих пассажирах, сообщает «Коммерсант».

По некоторым данным, теми же водителями предварительно был опознан и мужчина, сопровождавший смертниц. Предположительно, речь идет об уроженце Наурского района Казбеке Матаеве.