Выплаты по автостраховке увеличат за счет повышения тарифов ОСАГО
С марта 2010 года возмещения по ущербу жизни и здоровью в рамках ОСАГО планируется поднять в три с лишним раза, с нынешних 160 до 500 тысяч рублей, возмещения по ущербу автомобилю - на четверть.
С марта 2010 года возмещения по ущербу жизни и здоровью в рамках ОСАГО планируется поднять в три с лишним раза, с нынешних 160 до 500 тысяч рублей, возмещения по ущербу автомобилю - на четверть, с 160 до 200 тысяч рублей.
Поправки также оговаривают необходимость единовременной выплаты родственникам погибшего в аварии 476 тысяч рублей, в то время как в действующей редакции закона об ОСАГО страховщики оплачивают лишь подтвержденные документально расходы, связанные с гибелью человека. Проект также обязывает страховщиков вести журнал учета заключенных договоров страхования и журнал убытков и раз в месяц предоставлять эту отчетность в профобъединение страховщиков ОСАГО. В свою очередь, профобъединение теперь обязано согласовывать правила деятельности страховщиков с Росстрахнадзором (сейчас действует уведомительный порядок).
В Минфине отмечают, что эти изменения призваны существенно повысить качество регулирования правоотношений участников ОСАГО. При этом, в Минфине, запланировавшем поправки в закон об автостраховании, не скрывают, что увеличение выплат не пройдет без повышения тарифов.
Напомним, что в настоящий момент базовый тариф ОСАГО для физлица — владельца легкового автомобиля составляет 1980 рублей, для юрлица — 2375 рублей. Аналитики же прогнозируют удорожание ОСАГО на 20-30%, страховщики — минимум на 50%.
Между тем, представители общественных организаций автомобилистов подозревают, что нынешняя инициатива Минфина - маскировка для давно запланированного общего повышения тарифов в ОСАГО.
«На фоне кризиса какое-либо увеличение базовых ставок нецелесообразно, это только добавит социальной напряженности. Учитывая, что экспертный совет по вопросам автомобильной промышленности Госдумы также намерен обсудить увеличение тарифов ОСАГО и транспортного налога в зависимости от возраста автомобиля, а Минфин — повысить на 10% акцизы на топливо: «Все это вкупе даст нам коктейль Молотова»», - сказал в интервью «Коммерсанту» лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. «Если автомобилистов обременить налогом тут, поджать страховкой там, будет социальный взрыв», - добавил Вячеслав Лысаков.