Пермский «Боинг», по версии Росавиации, разбился из-за незнания экипажем самолета

Участники расследований причин крушения самолета Boeing 737-500 компании «Аэрофлот-Норд» озвучили еще одну версию авиакатастрофы. По мнению главы Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Геннадия Курзенкова, к трагедии на рейсе Москва-Пермь привели отсутствие взаимодействия экипажа и недостатки системы подготовки к полетам.

Как сообщил Курзенков в ходе конференции «Безопасность авиатранспортного комплекса», при проверке организации летной работы после катастрофы в Перми в авиакомпании «Аэрофлот-Норд» были выявлены факты «несоблюдения пилотами технологии работы и взаимодействия членов экипажа». Кроме того, комиссия по расследованию отметила слабые знания экипажем летно-технических характеристик зарубежного самолета, сообщают «Дни.ру».

Также были выявлены нарушения в организации работы по допуску летного состава к полетам и требований нормативных документов в части контроля за выполнением полета с использованием средств сбора полетной информации. Также глава Росавиации считает, что подготовка экипажа в авиакомпании проводилась «с отступлением от требований программы подготовки летного состава».

Напомним, что «Боинг» компании «Аэрофлот-Норд» разбился в Перми в ночь на 14 сентября, совершая повторный заход на посадку. В результате крушения погибли 88 человек — 82 пассажира и 6 членов экипажа.

В ходе расследования причин катастрофы эксперты опровергли первую и основную версию трагедии — пожар в одном из двигателей. Также в качестве причины падение самолета назывался «нестандартный» пилотажно-навигационный прибор, установленный на «Боинге». Участники расследования в больше степени склоняются к версии «человеческого фактора», однако министр транспорта России Игорь Левитин и руководство «Аэрофлот-Норда» ранее отвергли такие предположения, заявив, что экипаж лайнера был опытным и хорошо обучен.