Люксовые автомобильные бренды решили уйти с российского рынка
Ряд люксовых автомобильных брендов в скором времени уйдет с российского рынка. Это связано с тем, что российское правительство отказалось сделать исключение для импортеров малых партий люксовых машин из общих требований по установке ЭРА-ГЛОНАСС
Ряд люксовых автомобильных брендов в скором времени уйдет с российского рынка. Это связано с тем, что российское правительство отказалось сделать исключение для импортеров малых партий люксовых машин из общих требований по установке ЭРА-ГЛОНАСС.
Технический регламент требует проведения двух краш-тестов, что слишком дорого для люкс-сегмента.
По данным «Коммерсанта», в кабинете министров отказались поддержать идею избавить импортеров малых партий люксовых машин, таких как Bentley, Lamborghini, Ferrari и других, от общих требований по установке систем безопасности ЭРА-ГЛОНАСС в целях безопасности.
Производителей люксовых автомобилей в частности волновал тот факт, что для проверки нужны краш-тесты двух машин (на фронтальный и боковой удары). С лета 2015 года Ассоциация европейского бизнеса и Volkswagen Group (марки Porsche, Bentley и Lamborghini) в обращениях в Минпромторг указывали, что из-за единичных продаж затраты на системы безопасности выше дохода от проданных машин.
В свою очередь в Минпромторге заявили, что исключение может привести к «массовому» выходу на рынок России машин без системы безопасности, что может повысить уровень смертности в дорожных авариях.
Теперь импортеры опасаются, что с российского рынка уйдет ряд дорогих моделей и автомобильных брендов. Операционный директор «Авилона» (импортер Ferrari, Aston Martin, Bugatti с прошлого года) по люксовым брендам Вагиф Бикулов считает, что выгоды от присутствия в России для люксовых брендов в новых условиях не будет.