Авиакомпания S7 стремительно теряет доверие пассажиров
Вторая по величине авиакомпания России S7 Airlines («Сибирь»), испытывающая в последнее время проблемы с выплатой долгов аэропортам за обслуживание, стремительно теряет и доверие своих пассажиров.
Российские пассажиры, для которых, казалось бы не впервой проводить по несколько дней в аэропортах в ожидании своего вылета, все чаще стали жаловаться на «пренебрежительное отношение» авиакомпании «Сибирь» к своим клиентам, которые платят немалые деньги за билеты.
Многие пассажиры заявляют, что отныне для них авиакомпании S7 не существует, поскольку задержки рейса привыкшие ко всему россияне еще «понять и простить» могут, но хамское отношение к себе представителей компании — нет. Российское законодательство четко прописывает ответственность перевозчиков перед пассажирами в случае задержек рейсов, но зачастую на практике, пассажиры вынуждены бегать по всему аэропорту в поисках представителя авиакомпании, чтобы выяснить причины задержек и выпросить положенные им по закону воду, еду и ночлег.
Проблемы с вылетами чартерных рейсов в пик отпусков многим россиянам знакомы не по наслышке и в принципе объяснимы слишком плотным графиком полетов. Но теперь эпидемия задержек докатилась и до стабильных в этом плане регулярных рейсов, в том числе и международных.
Так, издание «Взгляд.ру» приводит слова москвички Ларисы Орманжи, которая ждала в течение суток вылета в командировку в Кишинев. Лариса, как и еще примерно 80 пассажиров рейса S7 №157, прибыла в аэропорт к началу регистрации, то есть к 12 часам. Самолет, обслуживающий регулярный рейс между Москвой и Кишиневом, должен был взлететь в 14.25 пятницы, 12 декабря. После того, как пассажиры оказались в зоне вылета, начались «странности» с их рейсом.
«Сначала нам каждые полчаса говорили, что борт вот-вот будет и мы полетим. Около шести вечера сказали, что информация о полете появится позже. Потом, когда возмущенные пассажиры пообещали выйти на летное поле, сообщили, что из-за метеоусловий рейс отложен», – подтверждает слова Ларисы жительница Кишинева Наталья, летевшая тем же рейсом домой из бизнес-поездки.
В S7 подтвердили, что самолет не может лететь из-за сильного ветра на полосе. На какой именно они не уточнили, но по словам пассажиров, в московском аэропорту другие самолеты без проблем совершали посадку и взлет. Касательно нелетной погоды в Кишиневе не подтвердили информацию уже метеорологи. В столице Молдавии в тот день проблем с вылетами и посадками также не было.
После десяти часов, проведенных в ожидании, еще около 30 пассажиров рейса 157 были готовы устроить протесты в аэропорту. S7, по словам пассажиров рейса, от крупного скандала спасло то, что наиболее разгневанные пассажиры успели купить билеты на рейс «Эйр Молдова», вылетевший в Кишинев по расписанию в 22.55. Отметим, кстати, что на борту «Эйр Молдова» было более 30 свободных мест, но представители S7 никого из ожидающих пассажиров об этом не информировали и вообще обращались «по-хамски».
В тот же день у S7 произошел еще один случай отмены рейса. Как рассказали изданию «Общая Газета.РУ» две москвички, по вине перевозчика у них сорвалась запланированная поездка в столицу Ирландии. Рейс на Дублин, согласно купленным у S7 билетам, был запланирован на 12 декабря в 20.15 по московскому времени. Еще утром одна из пассажирок зашла на сайт аэропорта Домодедово, но нужный рейс на онлайн-табло не обнаружила. В справочной московского аэропорта им девушкам сказали, что в расписании на 12 декабря этого рейса действительно нет, хотя обычно он вылетает по пятницам в 20 часов вечера.
В справочной S7 пассажиркам сказали, что их рейс был перенесен на 14 декабря, однако причины сбоя в расписании им не назвали, ссылаясь на свою неосведомленность. На вопрос почему их не предупредили заранее о переносе рейса в справочной авиакомпании заявили, что обзвонили всех пассажиров, но именно до них им дозвониться не удалось. Пассажирки в доводы перевозчика не поверили, отметив, что указали при покупке билетов свои рабочие мобильные номера, которые функционируют 24 часа в сутки и никогда не выключаются.
Кроме того, авиакомпания, также не предупредив пассажирок, самостоятельно переоформила их билеты на вечерний вылет 14 декабря. Однако по той причине, что москвички узнали об этом в самый последний момент, у них уже не было возможности переоформить с большим трудом полученную ирландскую визу, срок которой истекал 15 декабря, так как 14 они должны были вернуться обратно в Москву. Пассажиркам пришлось отменять планы, сдавать билеты и погашать визу в посольстве Ирландии.
Примечательно, что несколько дней назад с жалобой на компанию S7 выступил и губернатор Кемеровской области Аман Тулеев. Его гневное письмо с просьбой заменить на сибирском направлении S7 на «более надежную» авиакомпанию было направлено на имя премьер-министра, генпрокурора, министра транспорта и собственно генерального директора ОАО «Авиакомпания «Сибирь» Владислава Филева.
В своем письме губернатор просит рассмотреть вопрос о безопасности полетов самолетами S7 Airlines в Кузбассе.
«За одиннадцать месяцев этого года рейсы авиакомпании «Сибирь» задерживались больше 60 раз. И около 20 из них — из-за технических неполадок. А 9, 17 и 19 ноября по тем же техническим причинам рейсы Кемерово — Москва авиакомпании «Сибирь» были отменены. Кроме того, в администрацию области регулярно поступают жалобы кузбассовцев на низкое качество обслуживания в авиакомпании «Сибирь»», - сказал первый заместитель директора ООО «Международный Аэропорт Кемерово» Игорь Иванов в интервью кемеровским СМИ.
Поскольку на все обращения администрации области авиакомпания никак не отреагировала, губернатор обратился к федеральным властям с просьбой решить вопрос о замене этой авиакомпании на более надежную.
«В случае непринятия мер мы вынуждены будем ставить вопрос об отказе от услуг этой компании на территории нашей области», — заявил в обращении г-н Тулеев.
Отметим, что поводом для этого послужило очередное происшествие с самолётом этой компании, когда самолет А-320, на борту которого находились 103 пассажира, свыше часа не мог совершить посадку в Кемерово, кружил над аэропортом, вырабатывая топливо, и только после этого благополучно приземлился.
В свою очередь пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина отмечает, что российские авиапассажиры, в отличие от иностранных, фактически бесправны перед авиакомпаниями из-за низких компенсаций за задержку рейсов. Именно этим и объясняется хамское отношение перевозчиков к пассажирам. Но если бы персонал многих российских авиакомпаний с участием относился к пассажирам, те бы более спокойно переносили ожидание в аэропорту.
«Часто людей раздражает не факт задержки, а то, что их, как правило, держат в неведении и всячески игнорируют», – говорит Тюрина.
