Дачный Mercedes
Осенью стартуют российские продажи модели ML нового поколения
В сентябре в рамках обновления модельной линейки Mercedes-Benz на российский рынок приедет новое поколение внедорожника ML. Автомобиль не получил значительных конструктивных изменений: апгрейд был направлен на повышение комфорта салона, внешность автомобиля и его топливную экономичность.
Модель ML в продуктовой линейке немецкого бренда более известна как второй представитель категории SUV после G-класса. Дебют автомобиля состоялся в 1997 году. Интересно, что в отличие от своего родственника с брутальной внешностью и данными истинного внедорожника ML получила признание на американском континенте, став полезной покупкой для состоятельных семей. Второе поколение после своей премьеры на автошоу в Детройте в 2005 году закономерно в первую очередь появилось на рынке США и позднее — на европейском.
Что касается нового, третьего по счету, поколения автомобиля, то его внешность затронули лишь незначительные изменения: фронтальная часть получила новые контуры фар, бампер стал выразительнее за счет увеличения центрального воздухозаборника, а три горизонтальные перегородки решетки радиатора теперь имеют структуру с крупными прямоугольными отверстиями. Площадь боковых зеркал новой формы увеличилась. Задняя часть авто получила видоизмененный бампер с интегрированными в него отражателями, а поверхности фонарей теперь выглядят несколько темнее.
Более значительные доработки затронули интерьер. В первую очередь был повышен уровень качества отделочных материалов. Центральная консоль и панели дверей обтянуты кожей. Также в отделке салона предлагается использование одного из трех вариантов дерева и как опция — перетяжка двухтоновой кожей. Сиденья получили новый, более спортивный дизайн и стали еще комфортнее. В добавление к новому четырехспицевому кожаному рулю с хромированной отделкой в стандартную комплектацию входят хромированные педали. Выбор комплектаций включает дополнительную четырехуровневую настройку поясничного отдела в спинке кресел. Системы безопасности для водителя и пассажиров Pre-Safe и подголовники Neck-Pro теперь входят в стандартную комплектацию. Доработаны у автомобиля и системы стационарного оборудования и мультимедиа, упрощен их интерфейс и повышена функциональность.
Эксперты считают, что апгрейд автомобилю придется очень кстати. «Первое поколение ML было совсем американским. Машина имела в первую очередь недостаточную для своего уровня управляемость. И была непонята на европейском рынке, — рассуждает директор по развитию Auto-Dealer.ru Олег Дацкив. — На втором поколении этот недостаток был исправлен, что стало большим плюсом. Однако именно с выходом второго поколения внутренняя отделка салона стала гораздо хуже. Поэтому доработка интерьера ML — как раз то, что нужно его целевой аудитории». Еще один положительный момент — вернувшийся в линейку комплектаций дизельный мотор. «Для ML он необходим, ведь в сегменте SUV наличие предложения с дизелем очень важно», — отмечает г-н Дацкив.
По словам независимого автомобильного эксперта Константина Прохорцева, ML — типичный паркетник и хорошо подходит для городской эксплуатации и поездок на дачу. А его покупателям в первую очередь будут важны многофункциональность и статусный логотип. «Для клиентов Mercedes в сегменте внедорожников мужская мечта — это GL, но он и дороже. M-класс более паркетный и доступнее, поэтому по-другому можно сказать, что это машина для жен и дочек», — резюмирует Олег Дацкив.
Согласно прогнозам, с выводом обновленной модели продажи ML смогут вырасти примерно на 30%, а его цена останется по большому счету на прежнем уровне, увеличившись максимум на 5—7%. К слову, на сегодня стартовая цена прежнего ML составляет 2 268 000 руб.
