Эксперты ОНФ сообщили о многочисленных нарушениях при проведении дорожных работ в регионах

Эксперты Общероссийского народного фронта (ОНФ) обнаружили многочисленные нарушения дорожных технологий в регионах. Основная проблема состоит в том, что дорожные работники наносят разметку зимой во время снегопадов и в мороз.

Исследование на тему дорожных работ провели эксперты ОНФ и активисты межрегионального движения «Убитые дороги». В ходе исследования выяснилось, что в ряде регионов разметка наносится в холодное время года с нарушением технологий. При этом согласно рекомендации Минтранса, такие работы должны проводиться при температуре воздуха и покрытия 5–35°С, влажности - не более 85%, сообщает «КоммерсантЪ».

В ОНФ считают, что такая ситуация складывается из-за того, что чиновники заключают контракты с дорожниками слишком поздно. Например, Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры Ростова-на-Дону объявила аукцион по выбору подрядчика для нанесения разметки в середине ноября. Победителя определят 5 декабря, а договор подпишут еще позже.

«Так что подрядчику, скорее всего, придется проводить работы, когда на дорогах уже будет лежать снег», - отметил член ОНФ, депутат Госдумы Александр Васильев. Такая разметка может исчезнуть уже через несколько недель после проведенных работ, отметили эксперты.