Сотрудники московского метро пожаловались Путину на некомпетентность начальства
Сотрудники московского метрополитена написали письмо президенту Владимиру Путину, в котором рассказали о массовых нарушениях при проведении ремонтных работ в подземке. Данное письмо было направлено в ФСБ России. Теперь спецслужбы проводят проверку в метрополитене

Сотрудники московского метрополитена написали письмо президенту Владимиру Путину, в котором рассказали о массовых нарушениях при проведении ремонтных работ в подземке. Данное письмо было направлено в ФСБ России. Теперь спецслужбы проводят проверку в метрополитене.
В коллективном письме работники столичной подземки жалуются на некомпетентность руководства организации, отмечая, что руководящий состав сильно раздут.
Также в письме говорится о систематических нарушениях при проведении ремонтных работ в метро, которые чреваты авариями. В ремонте используются старые непригодные рельсы, а организуются эти мероприятия только для отчета в прессе.
Отдельно сотрудники подземки критикуют так называемые технологические окна, когда часть линии закрывается на ремонт. По их мнению такая схема наносит большой вред.
В завершении письма отмечается, что ситуация настолько запущенная, что аварии там не происходят только чудом.
По данным LifeNews, после того, как письмо было зарегистрировано в Администрации президента, спецслужбы начали проверку в столичном метрополитене.
Напомним, самая крупная авария в московском метро произошла 15 июля 2014 года в тоннеле между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар». В результате резкой остановки состава и схода трех вагонов с рельс погибли 24 человека и более 150 пассажиров получили ранения.
Причиной аварии стали нарушения при эксплуатации стрелочного перевода.
В ноябре прошлого года Дорогомиловский суд Москвы приговорил помощника дорожного мастера Юрия Гордова к 6 годам колонии общего режима. Замруководителя службы ремонта путей Алексей Трофимов, старший дорожный мастер Валерий Башкатов и директор по производству «Спецтехконструкции» Анатолий Круглов получили по 5,5 лет лишения свободы.
Все они были признаны виновными в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена.