Причиной крушения «Боинга» в Казани назвали ошибочные действия пилотов
Следственный комитет России (СКР) обнародовал результаты расследование причин крушения пассажирского самолета Boeing 737-500 в Казани, которое произошло в 2013 году. В результате авиакатастрофы погибли 50 человек

Следственный комитет России (СКР) обнародовал результаты расследование причин крушения пассажирского самолета Boeing 737-500 в Казани, которое произошло в 2013 году. В результате авиакатастрофы погибли 50 человек.
По данным следствия, причиной авиакатастрофы стали ошибочные действия командира воздушного судна (КВС) Рустема Салихова, который при посадке «ввел судно в сложное пространственное положение». Второй пилот Виктор Гуцул мог принять управление воздушным судном на себя, но не сделал этого.
При наступлении нештатной ситуации пилот Салихов нарушил правила пилотирования и допустил крушение воздушного судна.
В докладе СКР также говорится, что командир экипажа не имел достаточных навыков пилотирования и был допущен к пассажирским перевозкам по фальсифицированным документам с недостоверными сведениями. В результате халатности главы местного управления воздушного транспорта Росавиации Шавката Умарова этот факт выявлен не был.
Авиакомпания «Татарстан» не обеспечила должную подготовку Рустема Салихова, но направила его на получение статуса командира воздушного судна, сообщает «Интерфакс».
Уголовное преследование пилотов Салихова и Гуцула в связи с их смертью прекращено. Гендиректору авиакомпании «Татарстан» Валерию Портнову и шеф-пилоту авиакомпании Виктору Фомину предъявлено обвинение в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц. Шавкату Умарову предъявлено обвинение в халатности, повлекшей по неосторожности смерть двух или более лиц.
Boeing 737-500 компании «Татарстан», выполнявший рейс Москва – Казань, потерпел крушение при заходе на посадку. Лайнер сделал две безуспешные попытки сесть, а во время третьей попытки ударился о землю и взорвался.