Герман Греф назвал систему по взиманию платы за проезд с фур ошибочной

Бывший глава МЭРТ, а ныне руководитель Сбербанка Герман Греф раскритиковал систему «Платон», через которую взимается плата с грузовых автомобилей за проезд по федеральным трассам.

По его словам, система была введена в России с проектными ошибками, а кроме того, из-за нее цены вырастут еще на 1,5%.

Герман Греф назвал систему «Платон», против которой с середины ноября бастуют дальнобойщики по всей стране, «недопустимой». «То, как это сделано, - конечно, это недопустимо, просто недопустимо. Совершенно очевидны ошибки в проектном управлении», - отметил глава Сбербанка, слова которого приводит «Интерфакс».

Также Греф считает, что введение «Платона» скажется на ассортименте товаров, ценах и на инфляции. «В результате мы видим сегодня серьезное влияние и вообще в целом на логистику в стране, и на настроение. И в конечном итоге мы увидим это в ассортименте наших товаров, особенно накануне Нового года, и в ценах. Уже сегодня, не знаю, насколько можно доверять, говорят о вкладе в инфляцию в следующем году примерно в полтора процентных пункта», - отметил экономист.

Уровень инфляции по базовому сценарию оценивается в 8% в 2016 году, а согласно пессимистическому сценарию инфляция составит 8,5%, добавил глава Сбербанка.

В то же время в целом инициативу по введению платы за проезд по определенным трассам Греф считает правильной. «В целом ряде стран Европы такая плата введена, в остальных такая плата вводится. Это может стать дополнительным источником сбора, чтобы строить более современные и качественные дороги», - полагает глава Сбербанка.

Система взимания платы для возмещения вреда федеральным автодорогам общего пользования с транспортных средств разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн заработала в России с 15 ноября. Теперь большегрузы будут платить 1,53 рублей за каждый пройденный километр пути по федеральным трассам. С 1 марта плата за один километр возрастет до 3,06 рубля.

Транспортные компании обязаны зарегистрировать автомобили на сайте «Платона» и перед рейсом пополнить счет в личном кабинете системы. Чтобы деньги списывались со счета, перевозчик либо оформляет маршрутную карту, либо устанавливает бортовое устройство, предназначенное для спутниковой фиксации проезда по федеральным трассам.

Введение системы «Платон» стало поводом для массовых протестов дальнобойщиков. Дагестанские водители фур в конце ноября планируют организовать протестный марш до Москвы. На сайте Change.org накануне появилась петиция с требованием отменить закон о взимании платы с водителей большегрузов.