Авиадиспетчеры предупредили о коллапсе в гражданской авиации. Работать будет не кому
Через неделю сроки действия прежних свидетельств истекают у 70% работников диспетчерских служб, после чего их не допустят к работе, так как продлевать лицензии оказалось некому.
Отрасли гражданской авиации России грозит коллапс из-за квалификационных свидетельств, которые согласно приказу Росавиации должны выдаваться авиаперсоналу и в первую очередь диспетчерам. Через неделю сроки действия прежних свидетельств истекают у 70% работников диспетчерских служб, после чего их не допустят к работе, так как продлевать лицензии оказалось некому. Это грозит серьезными проблемами в обеспечении безопасности воздушного движения, если Минтранс не вмешается в ситуацию.
Авиадиспетчеры требуют от министра транспорта Максима Соколова и главы Росавиации Александра Нерадько принять срочные меры, чтобы в начале осени не произошло коллапса в обеспечении безопасности воздушного движения. Так, например, в ближайшие дни истекают сроки действия свидетельств у 10% авиадиспетчеров Саратова, а через неделю - у 70%, в связи с чем они не будут допущены к работе. Такая ситуация сложилась не только в Саратове, но и по всей стране, сообщили в Федеральном профсоюзе авиадиспетчеров России (ФПАД). В похожей ситуации оказались авиадиспетчеры Благовещенска, Краснодара, Сочи, Владикавказа, Нальчика, Ставрополя, Минвод, Волгограда.
«Последствия очевидны - из-за нехватки персонала неизбежно произойдет сбой в работе всего воздушного сообщения и в обеспечении безопасности полетов, чем это может закончиться для простых авиапассажиров даже страшно представить», - заявил «Известиям» глава ФПАДа Сергей Ковалев.
Катастрофическая ситуация с диспетчерами сложилась из-за организационных ошибок. Все авиадиспетчеры раз в два года должны проходить переаттестацию. В августе ее должны были пройти 70% диспетчеров из южных городов. Раньше это происходило в Ростове-на-Дону в территориальной высшей квалификационной комиссии (ВКК). Однако 6 августа работа ВКК по всей стране была прекращена. Таким образом, продлевать свидетельства стало некому. Но при этом без свидетельств диспетчеров не допустят к работе.
Росавиация панических настроений не разделает. В ведомстве утверждают, что вопрос с деятельностью ВКК и территориальных КК уже решен. Официальный представитель Росавиации Сергей Извольский сообщил «Известиям», что новый приказ, регулирующий деятельность комиссий, подписан в минувший понедельник. Однако источники в авиационных кругах считают, что его в любой момент может оспорить Ространснадзор и транспортная прокуратура, поскольку работа ВКК оказалась юридически не прописанной.
В Минтрансе в свою очередь сообщили, что пока вообще не получили письмо от возмущенных авиадиспетчеров.
