Минтранс планирует повысить акцизы на топливо и увеличить тарифы в системе «Платон»
Данную меру в Минтрансе предлагают в качестве стимула развития речного транспорта. Введение дополнительного акциза на дизельное топливо, используемое преимущественно большегрузными коммерческими автомобилями, заставит отправителей грузов активнее использовать речной транспорт, уверен Максим Соколов.
![Минтранс планирует повысить акцизы на топливо и увеличить тарифы в системе «Платон»](https://obshchayagazeta.eu/sites/default/files/styles/620x370/public/uploads/news/168.jpg?itok=nknmALZz)
Об этом заявил министр транспорта РФ Максим Соколов на заседании президиума Госсовета по развитию внутренних водных путей. По словам главы ведомства, необходимо увеличить сборы с дизтоплива, используемого большегрузами, а также изменить тариф в системе «Платон» в период речной навигации с апреля по ноябрь.
Данную меру в Минтрансе предлагают в качестве стимула развития речного транспорта. Введение дополнительного акциза на дизельное топливо, используемое преимущественно большегрузными коммерческими автомобилями, заставит отправителей грузов активнее использовать речной транспорт, уверен Максим Соколов. При этом, по словам министра, потребители этого почти не почувствуют – рост цен не превысит 1%, считает он.
В 2016 году акцизы на топливо повышались уже два раза, сообщает Auto.mail.ru. В первый раз - в январе этого года, во второй раз - в апреле. В результате акциз вырос почти в два раза, что логичным образом привело к подорожанию бензина и дизельного топлива. Если в январе литр 95-го бензина стоил 36,8 рубля, то в марте - уже 37,01 рубля, а в июле - 37,88 рубля.
Также напомним, что в декабре 2015 года г-н Соколов говорил о том, что введение системы «Платон» также повлечет за собой повышение цен не более чем на 1 %. В действительности, рост цен после введения проекта в действие составил, по словам бизнес-омбудсмена Бориса Титова, минимум 5% при росте средней стоимости 1 км пробега на 6-15%.
Автоперевозчики жестко отреагировали на очередную «драконовскую» инициативу Минтранса. «Мое мнение: это дурость, - передает «Ura.ru» слова председателя свердловского союза дальнобойщиков Сергея Руцких. - Может быть, стоит отменить налоги для речных перевозок, делать для них какие-то специальные льготные режимы, а они опять хотят все решить запретительными мерами. Нельзя развивать одно, запрещая другое».