Депутаты просят правительство «импортозаместить» устаревшие автобусы
Главная причина высокой аварийности пассажирских перевозок является степень изношенности автобусов - зачастую российские предприятия покупают автобусы со значительным пробегом

Главная причина высокой аварийности пассажирских перевозок является степень изношенности автобусов - зачастую российские предприятия покупают автобусы со значительным пробегом.
Такое заявление сделал первый зампред комитета Госдумы по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Михаил Емельянов, сообщают «Известия».
В этой связи Емельянов обратился к первому вице-премьеру Игорю Шувалову с комплексом предложений по поддержке российских автопроизводителей и уменьшению числа ДТП.
«У нас производство собственных автобусов за последние годы упало в два раза. При этом идет импорт подержанных автомобилей, которые уже прошли не одну сотню тысяч километров. Состояние таких автобусов очевидно оставляет желать лучшего. Непонятно, как импорт подобных транспортных средств соотносится с общим экономическим курсом импортозамещения», - отметил депутат.
В своем запросе депутат предлагает разработать программу по утилизации автобусов, как это происходит с легковыми машинами, а также предлагает запретить импорт в Россию новых автобусов.
Это поможет российским производителям получить преимущество, увеличится спрос на их продукцию, и в итоге обновится автобусный парк. В результате сократится число ДТП с участием автобусов и улучшится экология, уверен депутат.