Специалисты МАК опровергли версию об отказе двигателя разбившегося в Ярославле самолета
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал предварительные данные о полете Як-42, разбившегося под Ярославлем, которые были получены из анализа «черных ящиков».
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал предварительные данные о полете Як-42, разбившегося под Ярославлем, которые были получены из анализа «черных ящиков». По данным МАК, «перед взлетом самолета, стабилизатор был установлен в положение 8,7 градуса на «кабрирование» и закрылки самолета были установлены во взлетное положение - 20 градусов». Двигатели работали до момента столкновения с препятствиями, говорится на сайте МАК. Таким образом, опровергнута версия об отказе одного из двигателей самолета.
Ранее специалисты предполагали, что в двигатели могли попасть птицы или камни со взлетной полосы. Это привело бы к аварийному режиму работы турбин, при котором засасываемый их компрессорами наружный воздух начал бы завихряться и выталкиваться обратно - как следствие резко упала бы тяга двигателей, а также возникла угроза пожара.
Другой возможной причиной катастрофы эксперты называли неправильно установленный стабилизатор Як-42Д - подвижный горизонтальный руль в хвостовой части, с помощью которого можно поднимать или опускать нос машины. О неправильном положении стабилизатора при взлете экипажу Як-42Д сигнализирует специальная желтая лампа на панели приборов, однако в солнечную погоду, как говорят пилоты, ее можно и не заметить.
При взлете Як-42Д стабилизатор должен быть поднят вверх на угол 8,5 градуса, чтобы помочь машине оторвать переднюю стойку шасси от земли. Если он стоит, например, горизонтально, как требуется в полете на эшелоне, подняться в воздух и набрать высоту лайнеру будет довольно сложно.
В настоящее время работа с «черными ящиками» продолжается.
Самолет Як-42 компании «Як Сервис» разбился в двух километрах от аэропорта Ярославля. Самолет при наборе высоты накренился на бок, столкнулся с антенной маяка и упал на берег Волги. В авиакатастрофе погибли 43 человека: 37 игроков и тренеров ярославского ХК «Локомотив», а также 7 членов экипажа. Выжили два человека – хоккеист Александр Галимов и бортпроводник Александр Сизов. Оба находятся в тяжелом состоянии.