«Уралхим» попросил компании-монополии забыть об эгоизме и поддержать пострадавшие от кризиса компании
Президиум Высшего арбитражного суда поддержал справедливое требование "Уралхима" на три года зафиксировать самые низкие на сегодняшний день цены на фосфорное сырье для своего предприятия. Высшая судебная инстанция обязала монопольного поставщика ОАО "Апатит" (входит в холдинг "ФосАгро") заключить долгосрочный договор на поставку апатитового концентрата с ОАО "Воскресенские минеральные удобрения" (ВМУ, Московская область, входит в холдинг "Уралхим") на 2009-2011 годы.
Отметим, что судебная тяжба по поводу цен на апатитовый концентрат между независимым потребителем ("ВМУ") и монопольным поставщиком ("Апатит") длилась более года. Монополист, не желая расставаться с прибылью, оспаривал каждое из решений арбитражных судей, затягивая процесс. При этом судебная тяжба негативным образом стала сказываться на работе подмосковного предприятия - почти весь прошедший год "Воскресенские минеральные удобрения" работали лишь на четверть своих возможностей, теряя рынки и прибыль. 4 декабря работа предприятия и вовсе была остановлена.
Однако на сторону "ВМУ" встал суд, лишивший ОАО "Апатит" возможности наживаться на потребителе сырья. Тем не менее, для того, чтобы возобновить работу в полном объеме, подмосковному предприятию теперь придется побороться с другим монополистом. "ВМУ" оказалось фактически задушено высокими тарифами на железнодорожные перевозки, так как ОАО "РЖД" отказывается снизить ставку на перевозку удобрений, так необходимых российскому сельхозпроизводителю.
В компании "Уралхим" сообщили, что "экономика холдинга такова, что мы имеем полное право на такую льготу". "В нашей отрасли существует такая практика, когда для того, чтобы предприятие с небольшой рентабельностью работало, РЖД делает льготный тариф. Например, это по кемеровскому "Азоту" существует, и существует давно", - цитирует представителя компании газета "Век".
"Мы не просим там год гарантий, год дотаций, но мы просим, чтобы государство в виде монополиста РЖД снизило нам тарифы, - подчеркивают в "Уралхиме". - Монопольные компании обязаны поддерживать эффективный бизнес, пострадавший в период кризиса".
Между тем, участники рынка не исключают, что в случае отказа РЖД от сотрудничества с "Уралхимом" и снижения тарифов на перевозки может стать поводом для
очередного арбитражного иска.
